Радиопрограми
|
Подкасти
|
Горе
|
|
|
|
NRD: Новини -
Вечерна емисия
|
|
|
Изоставените F-106 самолети край Флорида създават нов живот под водата като изкуствени рифове
Във водите край Флорида се намират три стари военни самолета F-106 Delta Dart, потопени през 1995 г. в залива Мексико. Тези изтребители вече служат като изкуствени рифове и предоставят убежище за разнообразие от морски видове. Потапянето им е част от стратегията на щата за управление на рибарството и опазване на морската екосистема. Процесът включва внимателна подготовка на самолетите преди потапяне и спазване на строги екологични стандарти.
NRD | Новини |
02 Септември в 12:35 ч.
Редактор:
Магдалена Вайскирхнер
Вижте
Размер на текста
Във водите на Флорида, на дълбочина от около 112 фута, се намират три изоставени военни самолета F-106 Delta Dart. Тези изтребители, които преди години са служили като мишени за тренировка на ВВС на САЩ, бяха потопени през септември 1995 г. в залива Мексико, близо до окръг Бей. Сега те не само че са част от историята на авиацията, но и играят важна роля в екосистемата на морето. Потапянето на стари военни самолети и друга техника в океанските води е практика, която Флорида прилага активно. Според документи от януари 2004 г., съвместно разработени от Комисиите по рибарство на Гулф Стейтс и Атлантик Стейтс, подобни действия се извършват с цел създаване на изкуствени рифове. Тези рифове предоставят убежище и храна за морски живот, който иначе би имал трудности да оцелее в плоските и безжизнени морски дъна.
ВИЖТЕ ОЩЕ
Преди да бъдат потопени, самолетите F-106 са били внимателно подготвени. Всички токсични материали, включително гориво и хидравлични течности, са били премахнати. Това е част от строгите правила, които регулират подобни дейности. Целта е да се осигури безопасност за морската среда и да се предотврати замърсяването. След потапянето им, новите изкуствени рифове започват бързо да привличат риба. Според агента на Florida Sea Grant в окръг Бей, новите структури привличат морски обитатели почти веднага след поставянето им. Обикновено пълноценното развитие на хабитата отнема между три и пет години. Въпреки това, потапянето на самолети не е толкова просто. Устойчивостта на тези конструкции по време на урагани е истинското предизвикателство. Например, ураганът Опал, който удари Флорида през октомври 1995 г., само седмица след потапянето на F-106 самолетите, представлява сериозно изпитание за тяхната устойчивост. Няма публично достъпна информация относно това как точно самолетите са преживели този ураган или последвалите бури.
ВИЖТЕ ОЩЕ
С времето след потапянето им, доброволци от Florida Sea Grant провеждат проучвания и откриват разнообразие от рибни видове около рифовете, включително червен снапер и голям амберджак. Тези места стават популярни сред рибарите, тъй като предлагат отлични условия за лов. Въпросът за екологичните ползи от подобни практики остава спорен. От една страна, потапянето на стари самолети е икономически изгодно в сравнение с рециклирането им. От друга страна обаче, съществуват реални ползи за морската екосистема - изкуствените рифове концентрират морски живот в области, които преди това са били пустини. Важно е да се отбележи, че не всички материали са подходящи за изграждане на изкуствени рифове. Те трябва да бъдат устойчиви и безопасни за околната среда; в противен случай след десетилетия под вода няма да остане нищо освен купчини отпадъци.
/ ДСН /
NRD | Изоставените F-106 самолети край Флорида създават нов живот под водата като изкуствени рифове
Още по темата:
Гулф Стейтс
Florida Sea Grant
Delta Dart
Атлантик Стейтс
Тази тема в програмата::
NRD | Новини | В детайли |
02 Септември в 12:35 ч.
Открийте най-вълнуващото от света на изкуството, киното и музиката по още по-удобен начин!
Последвайте нашия панел в Google News или в Google Търсене, за да получавате подбрани новини, акценти от изложби и ексклузивни материали директно в реално време.
Натиснете тук относно повече информация как да направите това
|
|
|
В
детайли |
В
детайли |
В
детайли |
|
Аржентина стартира разследвания относно нефтени проекти около Фолкландските острови, след като президентът Хавиер Милей изрази увереност, че настъпват промени, които подкрепят исковете на страната му към архипелага. През 1982 година Аржентина и Великобритания водиха десетседмична...
|
Уиткоф и Кушнер пристигнаха в Москва за преговори относно мира в Украйна
Делегация, водена от специалния президентски пратеник на САЩ Стив Уиткоф и зетя на Доналд Тръмп Джаред Кушнер, прис...
|
Наводнения в Непал: ДНК тестовете дават надежда за семействата в търсене на изчезнали близки
На фона на опустошителните наводнения в Непал, много семейства се сблъскват с трудната задача да намерят своите бли...
|
Четирима цивилни загинали при ракетен удар на Хусите в Йемен
Четирима цивилни загинаха, а девет други бяха ранени при ракетен удар на Хусите, насочен към пътя Хейджа ал-Абд на ...
|
Сухото време в Шри Ланка засяга над 115,000 души поради Ел Ниньо
Овладяването на сухото време, свързано с климатичния феномен Ел Ниньо, оказва влияние върху над 115,000 души в седе...
|
Дигиталните близнаци не успяват да уловят сложността на човешкото поведение според ново проучване
Изследванията в областта на изкуствения интелект и неговото приложение в социалните науки продължават да предизвикв...
|
Катастрофа с гръцки изтребител F-4 Phantom II по време на авиационно шоу край Атина
Два пилота на гръцките ВВС загинаха при инцидент с изтребител F-4E Phantom II по време на авиационното шоу Athens F...
|
Известният турски актьор Серхат Мустафа Кiliч открит мъртъв в дома си
Известният турски актьор Серхат Мустафа Кiliч, познат с ролите си в популярни телевизионни сериали като "Езел", "Се...
|
|
|
|
|
|
|
Запази |
|
Във водите на Флорида, на дълбочина от около 112 фута, се намират три изоставени военни самолета F-106 Delta Dart. Тези изтребители, които преди години са служили като мишени за тренировка на ВВС на САЩ, бяха потопени през септември 1995 г. в залива Мексико, близо до окръг Бей. Сега те не само че са част от историята на авиацията, но и играят важна роля в екосистемата на морето.
Потапянето на стари военни самолети и друга техника в океанските води е практика, която Флорида прилага активно. Според документи от януари 2004 г., съвместно разработени от Комисиите по рибарство на Гулф Стейтс и Атлантик Стейтс, подобни действия се извършват с цел създаване на изкуствени рифове. Тези рифове предоставят убежище и храна за морски живот, който иначе би имал трудности да оцелее в плоските и безжизнени морски дъна.
|
ВИЖТЕ ОЩЕ
с аудио 1:33 мин
|
Преди да бъдат потопени, самолетите F-106 са били внимателно подготвени. Всички токсични материали, включително гориво и хидравлични течности, са били премахнати. Това е част от строгите правила, които регулират подобни дейности. Целта е да се осигури безопасност за морската среда и да се предотврати замърсяването.
След потапянето им, новите изкуствени рифове започват бързо да привличат риба. Според агента на Florida Sea Grant в окръг Бей, новите структури привличат морски обитатели почти веднага след поставянето им. Обикновено пълноценното развитие на хабитата отнема между три и пет години.
|
ВИЖТЕ ОЩЕ
с аудио 1:33 мин
|
Въпреки това, потапянето на самолети не е толкова просто. Устойчивостта на тези конструкции по време на урагани е истинското предизвикателство. Например, ураганът Опал, който удари Флорида през октомври 1995 г., само седмица след потапянето на F-106 самолетите, представлява сериозно изпитание за тяхната устойчивост. Няма публично достъпна информация относно това как точно самолетите са преживели този ураган или последвалите бури.
С времето след потапянето им, доброволци от Florida Sea Grant провеждат проучвания и откриват разнообразие от рибни видове около рифовете, включително червен снапер и голям амберджак. Тези места стават популярни сред рибарите, тъй като предлагат отлични условия за лов.
|
ВИЖТЕ ОЩЕ
с аудио 1:33 мин
|
Въпросът за екологичните ползи от подобни практики остава спорен. От една страна, потапянето на стари самолети е икономически изгодно в сравнение с рециклирането им. От друга страна обаче, съществуват реални ползи за морската екосистема - изкуствените рифове концентрират морски живот в области, които преди това са били пустини.
Важно е да се отбележи, че не всички материали са подходящи за изграждане на изкуствени рифове. Те трябва да бъдат устойчиви и безопасни за околната среда; в противен случай след десетилетия под вода няма да остане нищо освен купчини отпадъци.
|
|
Аудио / 1:45 мин.
|
|
В
детайли |
|
Катастрофа с гръцки изтребител F-4 Phantom II по време на авиационно шоу край Атина
|
В Испания, историята на черния бас (Micropterus salmoides) е пример за неочаквани последици от човешките действия. През 1955 година, този вид риба е внесен от Северна Америка с цел...
Централ Парк адаптира своето управление спрямо климатичните промени с иновации и устойчивост
|
Аржентина разследва нефтени проекти около Фолкландските острови след нови искове от президента Милей
|
|
|
В периода от 7 до 13 септември 2026 г. три зодиакални знака ще имат шанс да се възползват от нови възможности, които ще се появят изненадващо. Според астрологичния анализ на Your Tango, този...
|
|
|
Иранският главен съдия Аятолах Голам-Хосейн Мохсени-Ежеи призова за по-силни международни действия срещу онези, които Техеран обвинява в нарушения на своята суверенитет, военни престъпления ...
|
|
|
Радиопрограми
|
Подкасти
|
Горе
|
|
|
NRD: Новини -
Вечерна емисия
|
|
|