Саудитска Арабия обмисля разширяване на капацитета на своята тръбопроводна система за суровини, която води до западното крайбрежие на Червено море. Според пет източника, близки до ситуацията, това ще позволи на кралството и потенциално на съседите му да транспортират повече нефт, без да преминават през Ормузкия проток. Източно-Западният тръбопровод е построен в началото на 80-те години и е станал ключов след началото на конфликта с Иран през февруари и последвалото спиране на корабоплаването през Ормузкия проток.

В момента тръбопроводът може да пренася до 7 милиона барела суров нефт на ден до пристанището Янбу в Червено море. Около 2 милиона барела на ден захранват рафинерии по западното крайбрежие, а приблизително 5 милиона барела са предназначени за износ. Главният изпълнителен директор на държавната нефтена компания Aramco спомена, че планират увеличение на капацитета.

2:45 мин.

Британски изтребители пресекоха руски самолет близо до самолетоносача HMS Prince of Wales Двама загинали и 24 ранени при 17 тежки катастрофи за денонощие в България Ден на признателност към служителите на реда: Емил Денков подчертава важността на тяхната работа

Кралството провежда предварителни разговори с някои от съседите си относно потенциалното разширение на капацитета на тръбопровода с до 2 милиона барела на ден. Все още не е ясно дали увеличението ще включва подобрения в съществуващата инфраструктура или изграждане на нов тръбопровод. Един от източниците отбеляза, че увеличението може да включва и по-малка втора тръба за нефтени продукти.

Кувейт, Бахрейн и Катар нямат маршрути, които да заобикалят Ормузкия проток, докато тръбопроводът на Ирак към Турция е подложен на спорове и многократни затваряния, което води до значителни загуби в капацитета. Главният изпълнителен директор на Кувейтската петролна корпорация Шейх Науф ал-Сабах заяви, че се водят разговори с братята от Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства относно разширяване на тръбопроводната система.

Разширението може да бъде между 1 и 2 милиона барела дневно, като се разглеждат и рафинирани продукти. Процесът ще отнеме години, ще струва милиарди долари и ще изисква промени в механизма за ценообразуване на саудитския нефт. Блокадата на Иран над Ормузкия проток принуди производителите в Залива да спрат производството си с до 12 милиона барела дневно, което доведе до рязко покачване на цените.

1:21 мин.

Руски Ми-24 свален от бунтовници в Мали по време на офанзива Тричков: Обективната журналистика е ключова за защитата на европейските ценности и активното гражданско общество Продължава издирването на 11-годишната Наталия Асенова, последно видяна с мъж в село Константиново

След частично възстановяване на потоците след предварителна сделка между САЩ и Иран миналия месец, производството остава под нивата преди конфликта. Производството в Ирак спадна от 4.3 милиона барела дневно до по-малко от 1.5 милиона през май. Кувейт обяви форсмажор през март, а рафинерията в Ситра в Бахрейн беше ударена от ирански ракети няколко пъти.

Разговорите за нови тръбопроводни коридори между Саудитска Арабия, Кувейт и Катар отразяват по-широка стратегическа реалност. Конфликтът насочи вниманието към рисковете от единственото разчитане на Ормузкия проток. Aramco отказа коментар, а правителствените комуникационни офиси в Саудитска Арабия и Бахрейн, министерството на петрола в Ирак и QatarEnergy не отговориха веднага на запитванията.

Катар, който основно изнася втечнен природен газ, среща по-големи технически затруднения и разглежда няколко потенциални алтернативи, включително през Саудитска Арабия. ОАЕ, единствената друга държава от Залива с значителен капацитет за заобикаляне на Ормузкия проток, е завършила половината от новия Западно-Източен тръбопровод, който ще удвои капацитета за суровини до Фуджейра след като стане оперативен следващата година.