На 9 юли управителният съвет на Volkswagen ще проведе заседание, което може да се окаже най-значимата трансформация за компанията до момента. Това е критичен момент за изпълнителния директор Оливер Блуме, който трябва да се справи с нарастваща криза. Срещата ще се състои в централата на Volkswagen в Волфсбург и се очаква да започне в 12:30 GMT, преди която ще има протести от страна на работниците.

В дневния ред на заседанието са включени ключови въпроси относно радикален план за трансформация, който Блуме е подготвил. Основните теми на обсъждане ще бъдат възможното закриване на четири германски завода - в Хановер, Емден, Цвикау и Некарсулм, както и потенциалното съкращаване на до 50 000 работни места. В допълнение, компанията преразглежда своята сложна структура и може да реши да отдели или прехвърли основната си марка и бизнеса с компоненти, за да опрости организацията.

0:42 мин.

Броят на загиналите в Киевска област достигна девет след руските въздушни атаки Проверките в НЗОК ще анализират управленските решения на предходните ръководства и финансовите им аспекти Започва международен семинар за европейските ценности и ролята на изкуствения интелект в комуникацията

Резултатите от срещата могат да доведат до сериозни преговори между ръководството и представителите на работниците относно бъдещето на заводите и допълнителните съкращения. Вместо да затваря заводи, Volkswagen може да премести производството на модели, предназначени за китайския пазар, в местни заводи като Цвикау. Блуме вече е предложил подобна идея. Възможно е също така компанията да реши да спре производството в определени заводи без да ги закрива напълно, което би могло да доведе до постепенно затваряне.

Управителният съвет в момента е непълен - само 19 от 20 места са заети след оставката на бившия изпълнителен директор на Renk Сузане Виганд миналия месец. Представителите на акционерите имат едно място по-малко от тези на работниците, които продължават да държат 10 места. Закриването на заводи изисква две трети мнозинство, което прави одобрението за такива действия почти невъзможно при опозиция от страна на синдикатите.

Въпреки това, закриването на два от рисковите завода - Цвикау и Некарсулм - не изисква одобрение от управителния съвет, тъй като те не са обхванати от така наречения закон Volkswagen. Все пак активното затваряне на тези заводи би срещнало значителна съпротива и протести от синдикатите и местните политици, което би могло да доведе до скъпи стачки. Освен това закриването би довело до огромни разходи за групата, какъвто беше случаят със затварянето на завода на Audi в Брюксел през 2025 г., което засегна 3000 работници и причини загуби от 1.6 милиарда евро.