Датската компания за корабоплаване и логистика „А.П. Мьолер-Мерск“ (A.P. Moller-Maersk), известна с търговското си име „Мерск“, обяви впечатляващи финансови резултати за второто тримесечие на годината, които надминаха очакванията на анализаторите. Според информация от Ройтерс, печалбата преди лихви, данъци и амортизации (EBITDA) за периода април-юни е достигнала 3 милиарда долара, докато прогнозите на 11 анализатори бяха за 2,12 милиарда долара. За сравнение, през същия период на миналата година показателят е бил 2,3 милиарда долара.

Компанията съобщи, че за втори път през 2026 година повишава прогнозата си за печалба. Новите очаквания предвиждат печалба преди лихви, данъци и амортизации за цялата година в диапазона между 10,5 и 12,5 милиарда долара, в контекста на предишната прогноза, която беше между 8 и 10 милиарда долара. Оперативната печалба също е коригирана нагоре, с нови очаквания от 4,5 до 6,5 милиарда долара, вместо предишните 2 до 4 милиарда долара.

0:54 мин.

Грузинският парламент обсъжда връзката между икономическия растеж и намаляващата раждаемост Атака с дронове по международното летище Тада-У в Мандалай Colgate-Palmolive разглежда продажба на марки за лична хигиена над 1 милиард долара

Причините за тези положителни резултати включват повишеното търсене на морски превози, особено в Азия, както и нарушенията в основни търговски маршрути, причинени от конфликти в Близкия изток. Тарифите за превоз на товари са се увеличили, което е довело до ръст в приходите на компанията. Войната между САЩ и Иран е оказала влияние върху корабоплаването през Ормузкия проток, а нападенията на йеменските хуси в Червено море продължават да затрудняват трафика през Суецкия канал.

В резултат на тези събития, много компании, включително „Мерск“, пренасочиха плавателните си съдове около нос Добра надежда, което удължава времето за превоз и увеличава транспортните разходи. Въпреки че високите цени на превозите в момента подкрепят финансовите резултати на контейнерните компании, анализатори предупреждават, че текущата благоприятна среда може да не е устойчива. Възможно е нормализиране на корабоплаването в Червено море и Суецкия канал да доведе до увеличаване на капацитета на пазара и понижаване на тарифите.

През последните месеци „Мерск“ и германската „Хапаг-Лойд“ (Hapag-Lloyd) обявиха възстановяване на част от услугите си през Суецкия канал, което е част от усилията за връщане към нормалните търговски маршрути. В резултат на силните финансови резултати и повишената прогноза, акциите на „Мерск“ поскъпнаха с над 8% в ранната европейска търговия.