Германският корабоплавателен гигант Хапаг-Лойд обяви, че затварянето на Ормузкия проток в контекста на конфликта в Близкия изток е струвало на компанията около 600 милиона долара през второто тримесечие. Това подчертава финансовите последици от нарушенията по един от най-важните морски маршрути в света.

Компанията отчете нетна печалба от 83 милиона долара за периода, което е значително намаление в сравнение с 306 милиона долара година по-рано, съобщава Ал Джазира. Хапаг-Лойд посочи, че по-силните износи от Азия и подобряващото се търсене в Съединените щати са помогнали да се смекчи част от удара от нарушението в Близкия изток, но допълнителните разходи, свързани със затварянето на Ормуз, оказали сериозно влияние върху резултатите им.

0:42 мин.

Данготе стартира IPO на рафинерията си с цел набиране на 1.62 милиарда долара за разширение Канада търси стратегическо партньорство с Европейския съюз без намерение за членство Ценови различия в суровия петрол: влияние на конфликти и стратегически точки

Оперативната печалба в сегмента за контейнерни превози е спаднала до 153 милиона долара, в сравнение с 167 милиона долара за същия период миналата година. Компанията съобщи, че е била принудена да понесе значително по-високи разходи за гориво, застраховка, складиране, пренасочване и вътрешен транспорт, тъй като корабите са били принудени да променят маршрутите си след затварянето на стратегическия проток.

Тези данни подчертават колко бързо геополитическите нарушения могат да се отразят на глобалните вериги за доставки, увеличавайки разходите за основни корабоплавателни компании дори когато търсенето остава устойчиво на ключови пазари. Ормузкият проток е критична морска точка, свързваща Персийския залив с Оманския залив и по-широката глобална мрежа за корабоплаване. Неговото нарушаване може да повлияе на движението на енергийни ресурси и други стоки между основни пазари, с последствия, които надхвърлят пределите на Близкия изток.