13:42 | Сфера

13:42 | Контекст

13:42 | Местен фокус

6864

Днес се състоя извънредно заседание на три комисии към Столичния общински съвет - по транспорт, по финанси и по икономика, на което беше разгледана предложената от „Спаси София“ реформа в правилата за паркиране, каза той и допълни, че докладът беше отложен, а по-късно "Спаси София" го оттеглиха.Контрера посочи, че на заседанието на комисията се е породила много сериозна дискусия, на която обаче никой от вносителите не е успял да аргументира необходимостта от свикване на извънредно заседание.

Диляна Асенова | 16 Юли 2025, 18:17 ч.

СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА ЗАПАЗИ

Днес се състоя извънредно заседание на три комисии към Столичния общински съвет - по транспорт, по финанси и по икономика, на което беше разгледана предложената от „Спаси София“ реформа в правилата за паркиране, каза той и допълни, че докладът беше отложен, а по-късно "Спаси София" го оттеглиха. Контрера посочи, че на заседанието на комисията се е породила много сериозна дискусия, на която обаче никой от вносителите не е успял да аргументира необходимостта от свикване на извънредно заседание. Повдигнаха се много въпроси във връзка с финансовата обосновка, а именно да се дадат разчети, числа, както и стойността на разходите за Центъра за градска мобилност при разширяването на зоните за платено паркиране. Разчети не бяха представени, подчерта Контрера.

На комисията е поискана обосновка и прогноза за бъдещите приходи, защото вносителите на реформата и в свои изказвания са посочили различни числа. Говореше се за 75 млн.лв., после за 80 млн.лв., след това някой беше говорил за 100 млн.лв. Няма как произволно да се правят промени в реда и условията за паркиране, без да знаем техния финансов ефект, заяви общинският съветник. Той каза, че лично е поискал обосновка за увеличаване на 120 лв. на цената на принудителното репатриране- вдигането с паяк, но не е получил отговор. Предложението ни беше да се отложи докладът, Центърът за градска мобилност да представи съответните разчети и анализи, за да можем да обсъждаме различните предложения, информира Контрера.

Не е имало априори някакви оспорвания, че не е необходима реформа, изтъкна зам.-председателят на транспортна комисия. Големият проблем на „Спаси София“, е че не искат да правят отстъпки, не искат да правят промени, искат да се гласува само и единствено това, което те са предложили, заяви Контрера. Позицията на ВМРО е, че в този вид не можем да подкрепим реформата, трябва да има промени. Позицията на БСП беше, че те не биха подкрепили такова предложение, каза Контрера. Според него не е въпросът само в цените - паркирането е част от системата на транспорта. Трябва да е ясно какво целим с евентуална реформа - да намалим колите в центъра или да събираме повече приходи от автомобилите в центъра, защото не може и двете неща, заяви Карлос Контрера. 

Той каза, че ако голямата цел на общината е да намали априори трафика, това означава много тежки рестрикции и намаляване с огромни проценти на трафика в центъра. Ако целта на общината е да събира пари, това изключва намаляването на трафика. Действително цените отдавна не са актуализирани, но има въпроси, по които трябва да се представят разчети, каза Контрера и изтъкна, че би подкрепил увеличаване на служебния абонамент, включително и с по-голяма сума от тази, която предложиха „Спаси София“, защото служебният момент е луксозна услуга и ползвателите биха могли да заплащат доста по-висока цена за нея. 

Припомняме, че от "Спаси София" предложиха цялостна реформа в паркирането. В доклада на партията, който е над 100 страници, се посочва, че основните цели са повече свободни паркоместа, по-спокоен живот в центъра и кварталите, по-малко трафик, по-чист въздух. 

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase

Към първа страница Новини Местен фокус

Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:

Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.

Към производство на вина от български сортове, типични за региона, са се насочили от винарска изба "Кайнарджа", която е разположена в едноименното Силистренско село. Това каза Боя ...

Община Шумен въвежда временна организация на движение в участък по централната улица „Цар Иван Александър“ в града – от кръстовището с ул. „Свети Климент Ох ...

Парламентът удължи с пет години срока, за който на „Български пощи“ ЕАД се възлага задължение за извършване на универсалната пощенска услуга, считано от 30 декември 202 ...

Мисията на винарският  комплекс "Меди Вали" в с. Смочево, община Рила, е да създава от гроздето на собствените лозя, вкусни, многопластови и комплексни вина, отразяващи специф ...

За последните 20 години превозихме над 30 милиона пътници от и до България, базирахме 9 самолета – 7 в София и 2 във Варна, и разширихме мрежата си до 55 маршрута. Това каза ...

               

На повече от 16 милиона лева се оценяват щетите от пожара в Пирин, съобщиха от Югозападното държавно предприятие (ЮЗДП). Изгорялата дървесина е около 280 000 куб. метра. Огънят там ...

Обмяната на левове в евро в пощенски клонове ще се извършва само в населени места, в които няма банки или банкови клонове. Това заяви в с. Момчиловци Цветилия Стоилкова, главен изп ...

Депутатите удължиха пленарното си заседание до 17:00 часа днес. Предложението беше на заместник-председателя на парламентарната група на ГЕРБ-СДС Костадин Ангелов. В 16:45 часа ще ...

Общинският съвет в Пловдив прие Наредба за създаване на зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух на територията на община Пловдив. Точката предизвика дълго обсъж ...

Винарско ателие Георгиев/Милков ще пуснат на пазара нова серия елегантен Мавруд с по-ниска алкохолна концентрация. Това съобщи Петър Георгиев, един от собствениците на избата. "От ...