Отдавна се отказахме да търсим така наречените "високообразовани инженери с много знания и с много опит". Просто защото няма такива. Търсим младежи, току що завършили инженерна специалност, които имат познания поне по основните природни науки и показват умения да разсъждават логически. От там нататък вече ние си ги обучаваме. Това сподели в интервю прокуристът на "Хидравлични елементи и системи" (ХЕС) АД Венцислав Калудов. Базираната в Ямбол компания е лидер в производството на хидравлични цилиндри, като продукцията е предназначена изцяло за износ.

Общият проблем с кадрите в машиностроенето

0:36 мин.

Овладян е пожарът в района на Баритна мина край Стара Загора КНСБ иска нов механизъм за минималната заплата преди 2027 година, заплашва с протести Шофьор с 3,5 промила алкохол в кръвта предизвика катастрофа и избяга, задържан е бързо от полицията

Като предприятие, което работи в областта на машиностроенето, ясно е, че специалистите при нас трябва да са машинни инженери. Каквито, за съжаление, нашата държава не произвежда от много години, посочи мениджърът на "ХЕС" АД. Вече тотално се разруши имиджа на машиностроителя като професия, отричайки го още образованието – и от средното, и от висшето, коментира той.

В нашите висши учебни заведения специалности в чистия смисъл на "машинен инженер" вече не съществуват. Модифицираха ги и аз разбирам донякъде защо. Младите не виждат перспектива в тези две думички "машинен инженер". Искат да има нещо дигитално, да има компютри, да има софтуер. Лошото е, че с промяната на имената на специалностите изхвърлиха и част от предметите, които са необходими за подготовката на един машинен инженер. Дигитализация – добре, но това лесно може да се надгради върху добра основа. Но нямаш ли я нея, нищо не можеш да надградиш, посочи още Венцислав Калудов.

Друг проблем, очертан от него, е недостатъчният брой на студентите, преминали успешно обучение в инженерни специалности. На фона на съществуващата машиностроителна индустрия в страната, завършващите са нищожно малък брой. В този смисъл не бих определил като толкова съществена пречка това, че ние сме в по-малък град. Когато няма – няма за всички, каза той.

1:53 мин.

НАП ще отстрани от длъжност двамата служители на агенцията, задържани за подкуп в Черноморец Дългосрочни договори за сметопочистване ще спестят на софиянци стотици милиони евро 31 ранени при 19 катастрофи, без загинали, статистиката показва ръст на смъртните случаи

Според Венцислав Калудов "гладът за кадри" може да се преодолее не толкова с опити за връщане у нас на българи, които трайно са се установили в други държави. Това е по-вероятно да се случи със студенти, учещи в чужбина. Фокусът ни трябва да е върху това да задържим хората, които са си тук, в страна, категоричен е той. И не финансовият фактор е на първо място при миграцията. Хората просто искат да виждат сигурност, работеща здравна система, образователна система, да живеят в правова държава, посочи още Калудов.

Актуалните свободни позиции в "Хидравлични елементи и системи" АД – гр. Ямбол

Към настоящия момент сред обявените от компанията свободни позиции са за машинен инженер, инженер по качеството, машинен оператор, заварчик, шлайфист и др. Фирмата предлага въвеждащо обучение и възможност за развитие при постигнати добри резултати. Социалният пакет включва здравно осигуряване, животозастраховане, ваучери за храна и др. Фирмата поема част от транспортните разходи за отдалеченост до 50 км.

0:36 мин.

Двамата служители на НАП са задържани за срок до 72 часа с постановление на Окръжната прокуратура в Бургас Столичната община започва почистване на речни корита с акцент на участъци с повишен риск от наводнения Задържани служители на НАП след сигнал за искане на подкуп от търговец в Черноморец

Предлагаме и различни стажантски програми както за настоящи студенти, така и за току-що завършили висшето си образование, каза Венцислав Калудов.

Обучението на кадри – съчетание на основни знания в инженерната професия и прилагането им през съвременните технологии

Компанията инвестира и в образование на свои служители. Хора, които са започнали като работници на машини, но имат желание да се развиват, записват инженерна специалност. Ние им заплащаме част от студентските такси според успеха, който имат и след завършване им се предлага работа вече като инженери, допълни той.

Инженер се става в реална работна среда, категоричен е прокуристът на "ХЕС" АД. Човек трябва да е с нагласата, че след висшето си образование 1-2 години му трябват, за да разбере как да прилага наученото и поне още толкова, за да даде реален продукт от своята работа, а още по-нататък - да се утвърди като специалист.

Затова сами си обучаваме, сами си отглеждаме нужните специалисти. Фокусът ни е насочен към онези, които имат желание да учат. Те обаче трябва да имат поне основата – познания по математика, физика, химия. Организираме такава форма на обучение, в която са заложени най-базовите, основни неща за инженерната професия. В същото време им предоставяме възможност за досег до най-съвременните технологии – да прилагат придобитите знания с много роботизирани, автоматизирани процеси, да ползват най-съвременен софтуер и др.

Хидравликата като традиционен сектор у нас и новите му перспективи

Предприятието е с традиции в сегмента на хидравликата от 1968 г. Нашата сфера е една малка част от машиностроенето. Знаете какво се случи с големите машиностроителни заводи след промените, но хидравликата като цяло се запази в почти всички предприятия в страната, които съществуваха навремето. Това е благодарение на много сериозната база, която беше изградена и в технологично отношение, и като кадри, коментира прокуристът на "ХЕС" АД.

Днес хидравликата и особено производството на хидравлични цилиндри, в което ние сме специализирани,категорично има перспектива. При нас конкуренцията от азиатските държави не е толкова тежка, както при други производства. Отделно – навлизането на новите технологии също не е пречка, просто защото все още хидравликата остава безалтернативна. При нея от огромно значение е съотношението размери – параметри – мощност и поне за момента не е измислена по-евтина и ефективна технология, която да може да я замени, допълни Венцислав Калудов. Приложението на нашата продукция е огромно – във всяка пътностроителна, селскостопанска, подемна или друг тип машина има страшно много хидравлика.

"ХЕС" АД работи изцяло и само за износ. Компанията изпълнява поръчки за световни лидери в машиностроенето от държави като Австрия, Франция, Германия, Холандия, Швеция, Норвегия, Италия, Словения и САЩ.

Както съобщихме, "Хидравлични елементи и системи" АД отчете продажби за юли в размер на 7,335 милиона лева. С натрупване от началото на годината те са 48,296 милиона лева, което представлява повишение на приходите от продажби за първите седем месеца на 2025 г. от 6,21 на сто в сравнение със същия период на миналата година. Обявените прогнози за продажбите през август са в размер на 4,730 милиона лева, с което ще бъде отчетено повишение на продажбите с натрупване от началото на годината от 6,74 на сто спрямо същия период на 2024 г. Данни са от финансовия отчет на дружеството, публикуван на интернет страницата на Българската фондова борса.

"Хидравлични елементи и системи" АД е правоприемник на Завода за Хидравлични Елементи, гр. Ямбол, основан през 1968 г. През 1997 той е приватизиран и от тогава е 100 процента частно дружество с мажоритарен акционер “Стара Планина Холд" АД.

Министерството на труда и социалната политика (МТСП) обяви мярката "Избирам България", насочена към завръщащите се от чужбина българи, както и към желаещите да се преместят в населено място с до 50 000 жители. 

"Избирам България" е финансирана от Програма "Развитие на човешките ресурси" (ПРЧР) към МТСП и се реализира в два компонента. По първия, който цели да привлече български граждани, които желаят да се завърнат в родината, могат да кандидатстват хора, които или са живели в чужбина през 12 от последните 18 месеца, или са новозавършили образованието си зад граница, обясни заместник-министърът на труда и социалната политика Наталия Ефремова. Целта на втория компонент на мярката "Избирам България" е да насърчи хора, които в момента живеят в България, да започнат работа в друго населено място с под 50 000 жители.