Начало В детайли Парламентът гласува на второ четене промени в в Закона за железопътния транспорт
5052
България

Парламентът гласува на второ четене промени в в Закона за железопътния транспорт

Обектите на железопътната инфраструктура и земята, върху която са изградени, са публична държавна собственост, а ползването им се осъществява от Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) или от търговци, на които е възложена концесия, при условията и по реда на Закона за концесиите.Към тази разпоредба депутатите добавиха, че тези лица са управители на железопътната инфраструктура.

| 18 Септември 2025, 10:50 ч.
Парламентът гласува на второ четене промени в в Закона за железопътния транспорт
Парламентът гласува на второ четене промени в в Закона за железопътния транспорт
Снимка © Владимир Шоков

Обектите на железопътната инфраструктура и земята, върху която са изградени, са публична държавна собственост, а ползването им се осъществява от Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) или от търговци, на които е възложена концесия, при условията и по реда на Закона за концесиите. Към тази разпоредба депутатите добавиха, че тези лица са управители на железопътната инфраструктура. Парламентът прие на второ четене промени в Закона за железопътния транспорт.

"БСП-Обединена левица" вече се готви за предстоящите избори, каза пред журнал

Модерна база за резидентна грижа за лица с увреждания ще бъде изградена в Ник

Президентът Румен Радев изрази съболезнования по повод кончината на Боян Раде

План-сметката за разходите по сметосъбиране, сметоизвозване и поддържане на ч

Община Бургас възложи изготвянето на идеен проект с парцеларен план за водосн

Лицата, участващи в органите на управление на жп инфраструктура, и ръководителите, които са на тяхно пряко подчинение и са отговорни за вземането на решения във връзка с основните им функции, трябва да работят безпристрастно и тяхната безпристрастност не следва да е повлияна от никакви конфликти на интереси, гласува Народното събрание (НС). Те не могат да извършват и конкурентна дейност, както и да бъдат в договорни отношения с железопътни предприятия, дружества или сдружения. Те няма да могат и да заемат едновременно следните длъжности: членове на органи на управление на управител на инфраструктура и членове на органи на управление на железопътно предприятие; служители, отговорни за вземането на решения във връзка с основните функции, и членове на органи на управление на железопътно предприятие. Ако има надзорен съвет, няма да могат да са и членове на надзорния съвет на управител на инфраструктура и членове на надзорния съвет на железопътно предприятие; членове на надзорния съвет на предприятие, което е част от вертикално интегрирано предприятие по смисъла на Директива (ЕС) 2016/2370 и което упражнява контрол едновременно над железопътно предприятие и над управител на инфраструктура, и членове на органите на управление на този управител на инфраструктура.

Отпадна забраната да не могат да бъдат прехвърляни дейности на НКЖИ като осигуряване използването на железопътна инфраструктура от лицензирани превозвачи при равнопоставени условия; извършване на дейности по развитието, ремонта, поддържането и експлоатацията на железопътната инфраструктура; определяне и събиране на инфраструктурните такси от лицензираните железопътни превозвачи в съответствие с методика, приета от Министерския съвет по предложение на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Това са сред основните функции на компанията. Така управител на жп инфраструктура може да възлага функции на трето лице - търговец, при условие че то не е железопътно предприятие, не контролира железопътно предприятие, нито е контролирано от железопътно предприятие; извършването на дейности по развитие, поддръжка и обновяване на железопътната инфраструктура и свързани с това задачи на железопътни предприятия или дружества, които контролират железопътно предприятие или са контролирани от железопътно предприятие. Разпоредбата се прилага в случаите, когато за управителя на железопътната инфраструктура не възниква конфликт на интереси и е гарантирана поверителността на търговската информация в съответствие с действащото законодателство.

Управителят на железопътната инфраструктура изпълнява надзорните си правомощия и носи крайната и пълна отговорност за упражняването на функциите си, записа парламентът.

Държавни органи, железопътни предприятия или други лица не могат да упражняват решаващо влияние върху управителя на железопътна инфраструктура по отношение на основните му функции, предвидиха депутатите.

Срещу гласуваните промени са обявиха от „Възраждане“, „Морал, единство, чест“(МЕЧ) и „Величие“.

Общинските съветници в Благоевград приеха промени в Наредбата за местните дан

Протестиращи се събраха пред сградата на bTV в знак на солидарност с водещите

Рядко има програми за физическите лица, но когато се обявят интересът е голям

Никола Димитров от „Възраждане“ изрази притесненията на парламентарната група, че концесионерите ще започнат да изземват функциите на НКЖИ. Ние сме против този законопроект, не бива да бъде разглеждан и гласуван в този вид, подчерта депутатът. Колегата му Ивайло Чорбов изтъкна, че от гледна точка на сигурността на държавата жп инфраструктура играе ключова роля. Предаването на такъв вид инфраструктура на частни лица е абсолютно безумие, коментира той. Според него не е ясно кой ще осигурява сигурността на такъв вид оборудване и не може да се разпродава такъв вид държавна собственост безотговорно. Това е схема, която източва държавата, заяви и Емил Янков.

Христо Расташки (МЕЧ) го подкрепи, изтъквайки, че с тези промени се правят схеми. С измененията, които дават право да се прехвърлят функции, се дава възможност на хубавите линии да минат в ръцете на частници, а тези на загуба – ще се поддържат от държавата, изтъкна той. В момента се разбива БДЖ и ще бъде дадено на частници, ще бъде ограбено, смята депутатът. Ще приключим въобще държавния монопол върху влаковете, коментира той.

Красимира Катинчарова от „Величие“ отбеляза, че българските държавни железници изпълняват и социална функция. Искате да ги разпродавате на парче, защото няма пари, а няма пари, защото държавата се управлява зле, коментира тя. Събудете националната си съвест, призова тя управляващите. Все нещо трябва да остане на тази държава да управлява в интерес на хората, БДЖ не могат да бъдат отдавани на частници, не са за продан, категорична е Катинчарова.

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
В Пловдив бе открита ремонтираната ул. „Славянска“
Кметът на Пловдив Костадин Димитров и кметът на район "Източен" Емил Русинов откриха обновената улица "Славянска" в участъка от бул. "Източен" до ул. "Лев Толстой".  Кметът бл ...
Митницата в Бургас унищожи над 14 милиона цигари и 486 кг тютюн за пушене
Митницата в  Бургас унищожи над 14 милиона цигари и 486 кг тютюн за пушене чрез изгаряне, съобщиха от Агенция "Митници". Стоките са били открити при митнически проверки на пун ...
Проектът за високотехнологичен индустриален парк на Кюстендил е одобрен и класиран на първо място
Община Кюстендил спечели мащабен проект за изграждане на високотехнологичен индустриален парк. Проектът е класиран на първо място сред всички подадени проектни предложения, съобщи ...
Единствено изграждането на лифт може кардинално да промени облика на общината
 Единственият проект, който е в състояние кардинално да промени облика на община Априлци, е изграждането на лифт, който да бъде изцяло общинска собственост. Това заяви в интер ...
Общо 270 крайно нуждаещи се подпомогна Община Генерал Тошево с кампанията „Благотворителната Коледа“
Над 26 000 лева бяха събрани в рамките на кампанията „Благотворителната Коледа“, реализирана от Община Генерал Тошево, съобщиха от администрацията. Със средствата са по ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Движението по обходния път на Враца се осъществява с повишено внимание, съобщават от АПИ
Движението по обходния път на Враца се осъществява с повишено внимание, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Причината е почистване на крайпътни контейнери.  От ...
Общинският съвет в Съединение одобри да бъде възстановен войнишки паметник в село Правище
Общинският съвет в Съединение одобри да бъде възстановен войнишки паметник в с. Правище. Предложението за това е на Инициативен комитет от с. Правище - да бъде възстановен войнишки ...
През почивните дни две жени в Ловешка област са подали сигнали за домашно насилие, съобщиха от полицията
Две жени в Ловешка област са подали сигнали за домашно насилие през почивните дни, съобщават от Областната дирекция (ОД) на МВР в Ловеч. Жителка на село Златна Панега е сигнализира ...
Кампанията "Тихата подкрепа на големите сърца“ показва работата на социалните работници
Кампанията "Тихата подкрепа на големите сърца“ показва работата на социалните работници. В навечерието на Коледа от Министерството на труда и социалната политика, организатор ...
В Брацигово организират благотворителен турнир по мини футбол "Заедно за Митко"
В Брацигово на 27-и и 28 декември ще се проведе благотворителен турнир по мини футбол "Заедно за Митко", съобщиха от футболния клуб в града, който организира събитието заедно с общ ...
Тикер в 14:12 ч.
Движението по обходния път на Враца се осъществява с повишено внимание, съобщава ...
Начало В детайли
5052
България

Парламентът гласува на второ четене промени в в Закона за железопътния транспорт

Обектите на железопътната инфраструктура и земята, върху която са изградени, са публична държавна собственост, а ползването им се осъществява от Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) или от търговци, на които е възложена концесия, при условията и по реда на Закона за концесиите.Към тази разпоредба депутатите добавиха, че тези лица са управители на железопътната инфраструктура.

| 18 Септември 2025, 10:50 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Парламентът гласува на второ четене промени в в Закона за железопътния транспорт
Парламентът гласува на второ четене промени в в Закона за железопътния транспорт
Снимка © Владимир Шоков

Обектите на железопътната инфраструктура и земята, върху която са изградени, са публична държавна собственост, а ползването им се осъществява от Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) или от търговци, на които е възложена концесия, при условията и по реда на Закона за концесиите. Към тази разпоредба депутатите добавиха, че тези лица са управители на железопътната инфраструктура. Парламентът прие на второ четене промени в Закона за железопътния транспорт.

Лицата, участващи в органите на управление на жп инфраструктура, и ръководителите, които са на тяхно пряко подчинение и са отговорни за вземането на решения във връзка с основните им функции, трябва да работят безпристрастно и тяхната безпристрастност не следва да е повлияна от никакви конфликти на интереси, гласува Народното събрание (НС). Те не могат да извършват и конкурентна дейност, както и да бъдат в договорни отношения с железопътни предприятия, дружества или сдружения. Те няма да могат и да заемат едновременно следните длъжности: членове на органи на управление на управител на инфраструктура и членове на органи на управление на железопътно предприятие; служители, отговорни за вземането на решения във връзка с основните функции, и членове на органи на управление на железопътно предприятие. Ако има надзорен съвет, няма да могат да са и членове на надзорния съвет на управител на инфраструктура и членове на надзорния съвет на железопътно предприятие; членове на надзорния съвет на предприятие, което е част от вертикално интегрирано предприятие по смисъла на Директива (ЕС) 2016/2370 и което упражнява контрол едновременно над железопътно предприятие и над управител на инфраструктура, и членове на органите на управление на този управител на инфраструктура.

Отпадна забраната да не могат да бъдат прехвърляни дейности на НКЖИ като осигуряване използването на железопътна инфраструктура от лицензирани превозвачи при равнопоставени условия; извършване на дейности по развитието, ремонта, поддържането и експлоатацията на железопътната инфраструктура; определяне и събиране на инфраструктурните такси от лицензираните железопътни превозвачи в съответствие с методика, приета от Министерския съвет по предложение на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Това са сред основните функции на компанията. Така управител на жп инфраструктура може да възлага функции на трето лице - търговец, при условие че то не е железопътно предприятие, не контролира железопътно предприятие, нито е контролирано от железопътно предприятие; извършването на дейности по развитие, поддръжка и обновяване на железопътната инфраструктура и свързани с това задачи на железопътни предприятия или дружества, които контролират железопътно предприятие или са контролирани от железопътно предприятие. Разпоредбата се прилага в случаите, когато за управителя на железопътната инфраструктура не възниква конфликт на интереси и е гарантирана поверителността на търговската информация в съответствие с действащото законодателство.

Управителят на железопътната инфраструктура изпълнява надзорните си правомощия и носи крайната и пълна отговорност за упражняването на функциите си, записа парламентът.

Държавни органи, железопътни предприятия или други лица не могат да упражняват решаващо влияние върху управителя на железопътна инфраструктура по отношение на основните му функции, предвидиха депутатите.

Срещу гласуваните промени са обявиха от „Възраждане“, „Морал, единство, чест“(МЕЧ) и „Величие“.

Никола Димитров от „Възраждане“ изрази притесненията на парламентарната група, че концесионерите ще започнат да изземват функциите на НКЖИ. Ние сме против този законопроект, не бива да бъде разглеждан и гласуван в този вид, подчерта депутатът. Колегата му Ивайло Чорбов изтъкна, че от гледна точка на сигурността на държавата жп инфраструктура играе ключова роля. Предаването на такъв вид инфраструктура на частни лица е абсолютно безумие, коментира той. Според него не е ясно кой ще осигурява сигурността на такъв вид оборудване и не може да се разпродава такъв вид държавна собственост безотговорно. Това е схема, която източва държавата, заяви и Емил Янков.

Христо Расташки (МЕЧ) го подкрепи, изтъквайки, че с тези промени се правят схеми. С измененията, които дават право да се прехвърлят функции, се дава възможност на хубавите линии да минат в ръцете на частници, а тези на загуба – ще се поддържат от държавата, изтъкна той. В момента се разбива БДЖ и ще бъде дадено на частници, ще бъде ограбено, смята депутатът. Ще приключим въобще държавния монопол върху влаковете, коментира той.

Красимира Катинчарова от „Величие“ отбеляза, че българските държавни железници изпълняват и социална функция. Искате да ги разпродавате на парче, защото няма пари, а няма пари, защото държавата се управлява зле, коментира тя. Събудете националната си съвест, призова тя управляващите. Все нещо трябва да остане на тази държава да управлява в интерес на хората, БДЖ не могат да бъдат отдавани на частници, не са за продан, категорична е Катинчарова.

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
В Пловдив бе открита ремонтираната ул. „Славянска“
Митницата в Бургас унищожи над 14 милиона цигари и 486 кг тютюн за пушене
Проектът за високотехнологичен индустриален парк на Кюстендил е одобрен и класиран на първо място
Единствено изграждането на лифт може кардинално да промени облика на общината
Общо 270 крайно нуждаещи се подпомогна Община Генерал Тошево с кампанията „Благотворителната Коледа“
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Декември
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Местен фокус
Движението по обходния път на Враца се осъществява с повишено внимание, съобщават от АПИ
В детайли
Общинският съвет в Съединение одобри да бъде възстановен войнишки паметник в село Правище
В детайли
През почивните дни две жени в Ловешка област са подали сигнали за домашно насилие, съобщиха от полицията
Контекст
Кампанията "Тихата подкрепа на големите сърца“ показва работата на социалните работници
В детайли
В Брацигово организират благотворителен турнир по мини футбол "Заедно за Митко"
Контекст
Общинският съвет в Брезник оттегли гласуването на измененията в Наредбата за определяне на местните такси и цени на услуги
На преден план
Личните асистенти днес ще получат парите си
В детайли
От началото на 2025 г. са задържани 47 килограма кокаин, 92 кг хашиш и 91 кг марихуана на Дунав мост при Русе
Контекст
Около 100 000 автомобила се очаква да излязат от София за празниците, ще има ограничения за движението на камиони над 12 т по три магистрали
Сфера
В Пловдив бе открита ремонтираната ул. „Славянска“
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2025 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2025 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.