Начало Местен фокус Реформата на Васил Терзиев в паркирането е размита версия на предложенията на "Спаси София"
6660
България

Реформата на Васил Терзиев в паркирането е размита версия на предложенията на "Спаси София"

Той заяви, че СОС в мнозинството си е изцяло бламиран и блокиран и е в пълно неведение за действията на администрацията.Той коментира, че с предложената от Терзиев реформа е направен "един калабалък", от който единствено се получава така, че хората ще плащат много по-високи цени за винетен стикер и за платено паркиране, без да се прави реформа.

Автор: БТА / Редактор: | 05 Ноември 2025, 14:47 ч.
Реформата на Васил Терзиев в паркирането е размита версия на предложенията на
Реформата на Васил Терзиев в паркирането е размита версия на предложенията на "Спаси София"
Снимка © София Господинова / БТА

Предложената от Васил Терзиев реформа в паркирането и "Продължаваме промяната-Демократична България" е размита версия на предложенията на "Спаси София", заяви Борис Бонев, председател на групата на "Спаси София" в Столичния общински съвет.

Разследва се сигнал за прокарване на неистинска евробанкнота в Казанлък, съоб

От 18 до 22 март Международен панаир Пловдив за поредна година ще бъде домаки

Граждани се събраха на протест пред Съдебната палата в София с искане за оста

Софийска районна прокуратура (СРП) привлече към наказателна отговорност 46-го

Жена на 49 години е настанена в болнично заведение след пътен инцидент на пеш

Той заяви, че СОС в мнозинството си е изцяло бламиран и блокиран и е в пълно неведение за действията на администрацията. "Писна ми от хора, които си търсят оправдания, вместо да търсят решение", каза Бонев. "Внасяме доклад след доклад в опит да решаваме проблемите на софиянци, докато други само мрънкат или се пекат на плажа в Копакабана", заяви Борис Бонев. 

Той коментира, че с предложената от Терзиев реформа е направен "един калабалък", от който единствено се получава така, че хората ще плащат много по-високи цени за винетен стикер и за платено паркиране, без да се прави реформа. Според Бонев не се решава основният проблем, а именно липсата на паркоместа в центъра.

Председателят на "Спаси София" отбеляза, че не се предлага истинска реформа в паркирането - не се създават нови правила за служебните абонаменти, защото фирмите ще поддържат същия брой служебни абонаменти, но на по-висока цена. Отново ще има цели улици в центъра на София, които ще са задръстени от служебни абонаменти и няма да може да се паркира от хората, които ползват личните си автомобили.

Бонев подчерта, че въпреки голямата подкрепа за червената зона в центъра на столицата, кметът Терзиев и ПП-ДБ не са събрали смелост да предложат такава зона в центъра, с което не се предлагат промени в паркирането. Той отбеляза, че столичният кмет на практика наказва живущите в центъра увеличава двойно цените за винетни стикери. Това е драстично и несправедливо увеличение, коментираха от "Спаси София" и добавиха, че истинската цел на зоните е да регулират трафик в обхвата си, а не да наказват живущите.

"Спаси София" предлагат червената зона да струва 5,00 лв. на час и да бъде с работно време от 9:00 до 21:00 часа всеки ден, включително събота и неделя. Абонаментът за зоната на година да струва 200 лв., каквато е цената на стикера в момента за синя зона. В зоната да може да се паркира до три часа в рамките на деня, като се въвежда опция за закупуване на дневна карта за престой, за да не се налага хората да мамят системата.

Общо 92% от делата в Районен съд – Петрич са приключили в тримесечен ср

Митнически служители задържаха 1 854 000 заготовки за цигарени кутии и 240 бо

Около месец юни се очаква да бъде пусната втората газова когенерация на &bdqu

Общинският съветник от "Спаси София" Андрей Зографски заяви на брифинга, че в момента при изпращане на есемес в София за платено паркиране 29 стотинки отиват директно в джоба на трите мобилни оператора и не остават в общинската каса. Ако се приеме реформата на кмета Терзиев, този дял ще скочи до 56 и 70 стотинки за всеки час паркиране, поясни той. По думите му на годишна база това означава 10 млн. лева чист приход годишно, а за пет години - 50 млн. лева. От "Спаси София" са изчислили, че  с корекция само на един договор с някой от мобилните оператори могат да бъдат закупени 70 нови автобуса. Затова от партията предлагат таван от 14 стотинки за един есемес, което би спестило на общината 8 млн. лв. годишно или 40 млн. лв. за целия срок на договора. 

Докладът на кмета на София Васил Терзиев за реформата в паркирането трябва да бъде разгледан на следващото заседание на СОС на 13 ноември. 

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Правителството се държи не като служебно, а като избрано с пълно мнозинство
Правителството се държи не като служебно, а като избрано с пълно мнозинство, каза лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов, който се запозна с изграждането на вертикалния газов коридор в учас ...
Заради ремонт са възможни смущения на електрозахранването в общините Ловеч и Троян в периода от 16 до 22 март
Възможни са смущения в електрозахранването в населени места в общините Ловеч и Троян в периода от 16 до 22 март в часовия интервал от 8:00 до 16:30 ч. заради ремонтни дейности. Тов ...
През последното денонощие са потушени 99 пожара, загинал е един човек
През последното денонощие са потушени 99 пожара. Това съобщиха на сайта си от Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението”. При пожар в къща в София е ...
Трафикът е интензивен на граничния пункт „Капитан Андреево“ на изход за товарни автомобили
Трафикът е интензивен на граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) „Капитан Андреево“ на изход - към Турция, за товарни автомобили. Това съобщиха от Главна дирекци ...
Граждани на Монтана протестираха срещу високите цени и ниските доходи
Граждани на Монтана протестираха тази вечер на централния площад „Жеравица“ срещу високите цени и ниските доходи. Протестът беше организиран в интернет от Андрей Илиев ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Парково бягане в подкрепа на Малена Замфирова бе организирано в Търговище
Парково бягане в подкрепа на Малена Замфирова бе организирано в Търговище. Хора на различни възрасти се събраха в парк "Борово око", за да покажат своята съпричастност към българск ...
Приключи протестът на главния път Е-79 между Враца и Монтана, движението е възстановено
Приключи протестът на граждани, недоволни от лошото състояние на главния път Е-79 между Враца и Монтана. По-рано през деня бе блокирано движението по пътната отсечка на разклона за ...
Димчо Димчев е водачът на листата на „Възраждане“ в Кюстендилска област
Димчо Димчев е водачът на листата на „Възраждане“ в Кюстендилска област. Това обяви той на пресконференция в Кюстендил след подаване на документи в Районната избирател ...
България е в по-добро положение в сравнение с други държави по отношение на доставките на газ и петрол
България е в по-добро положение в сравнение с други европейски държави по отношение на доставките на газ и петрол, защото в много по-малка степен от тях се снабдява с петролни прод ...
Стоян Таслаков ще води листата на "Възраждане" в Пазарджик, съобщиха от партията
Стоян Таслаков ще води листата на партия "Възраждане" в Пазарджик, съобщиха на пресконференция в областния град от партията. Участие в нея взеха Таслаков, който е народен представ ...
Тикер в 14:18 ч.
Парково бягане в подкрепа на Малена Замфирова бе организирано в Търговище. Хора ...
Начало Местен фокус
6660
България

Реформата на Васил Терзиев в паркирането е размита версия на предложенията на "Спаси София"

Той заяви, че СОС в мнозинството си е изцяло бламиран и блокиран и е в пълно неведение за действията на администрацията.Той коментира, че с предложената от Терзиев реформа е направен "един калабалък", от който единствено се получава така, че хората ще плащат много по-високи цени за винетен стикер и за платено паркиране, без да се прави реформа.

| 05 Ноември 2025, 14:47 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Реформата на Васил Терзиев в паркирането е размита версия на предложенията на
Реформата на Васил Терзиев в паркирането е размита версия на предложенията на "Спаси София"
Снимка © София Господинова / БТА

Предложената от Васил Терзиев реформа в паркирането и "Продължаваме промяната-Демократична България" е размита версия на предложенията на "Спаси София", заяви Борис Бонев, председател на групата на "Спаси София" в Столичния общински съвет.

Той заяви, че СОС в мнозинството си е изцяло бламиран и блокиран и е в пълно неведение за действията на администрацията. "Писна ми от хора, които си търсят оправдания, вместо да търсят решение", каза Бонев. "Внасяме доклад след доклад в опит да решаваме проблемите на софиянци, докато други само мрънкат или се пекат на плажа в Копакабана", заяви Борис Бонев. 

Той коментира, че с предложената от Терзиев реформа е направен "един калабалък", от който единствено се получава така, че хората ще плащат много по-високи цени за винетен стикер и за платено паркиране, без да се прави реформа. Според Бонев не се решава основният проблем, а именно липсата на паркоместа в центъра.

Председателят на "Спаси София" отбеляза, че не се предлага истинска реформа в паркирането - не се създават нови правила за служебните абонаменти, защото фирмите ще поддържат същия брой служебни абонаменти, но на по-висока цена. Отново ще има цели улици в центъра на София, които ще са задръстени от служебни абонаменти и няма да може да се паркира от хората, които ползват личните си автомобили.

Бонев подчерта, че въпреки голямата подкрепа за червената зона в центъра на столицата, кметът Терзиев и ПП-ДБ не са събрали смелост да предложат такава зона в центъра, с което не се предлагат промени в паркирането. Той отбеляза, че столичният кмет на практика наказва живущите в центъра увеличава двойно цените за винетни стикери. Това е драстично и несправедливо увеличение, коментираха от "Спаси София" и добавиха, че истинската цел на зоните е да регулират трафик в обхвата си, а не да наказват живущите.

"Спаси София" предлагат червената зона да струва 5,00 лв. на час и да бъде с работно време от 9:00 до 21:00 часа всеки ден, включително събота и неделя. Абонаментът за зоната на година да струва 200 лв., каквато е цената на стикера в момента за синя зона. В зоната да може да се паркира до три часа в рамките на деня, като се въвежда опция за закупуване на дневна карта за престой, за да не се налага хората да мамят системата.

Общинският съветник от "Спаси София" Андрей Зографски заяви на брифинга, че в момента при изпращане на есемес в София за платено паркиране 29 стотинки отиват директно в джоба на трите мобилни оператора и не остават в общинската каса. Ако се приеме реформата на кмета Терзиев, този дял ще скочи до 56 и 70 стотинки за всеки час паркиране, поясни той. По думите му на годишна база това означава 10 млн. лева чист приход годишно, а за пет години - 50 млн. лева. От "Спаси София" са изчислили, че  с корекция само на един договор с някой от мобилните оператори могат да бъдат закупени 70 нови автобуса. Затова от партията предлагат таван от 14 стотинки за един есемес, което би спестило на общината 8 млн. лв. годишно или 40 млн. лв. за целия срок на договора. 

Докладът на кмета на София Васил Терзиев за реформата в паркирането трябва да бъде разгледан на следващото заседание на СОС на 13 ноември. 

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Правителството се държи не като служебно, а като избрано с пълно мнозинство
Заради ремонт са възможни смущения на електрозахранването в общините Ловеч и Троян в периода от 16 до 22 март
През последното денонощие са потушени 99 пожара, загинал е един човек
Трафикът е интензивен на граничния пункт „Капитан Андреево“ на изход за товарни автомобили
Граждани на Монтана протестираха срещу високите цени и ниските доходи
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Март
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
В детайли
Парково бягане в подкрепа на Малена Замфирова бе организирано в Търговище
В детайли
Приключи протестът на главния път Е-79 между Враца и Монтана, движението е възстановено
Местен фокус
Димчо Димчев е водачът на листата на „Възраждане“ в Кюстендилска област
Основна линия
България е в по-добро положение в сравнение с други държави по отношение на доставките на газ и петрол
Сфера
Стоян Таслаков ще води листата на "Възраждане" в Пазарджик, съобщиха от партията
Контекст
Правителството се държи не като служебно, а като избрано с пълно мнозинство
Местен фокус
Възстановено е движението по пътя Велико Търново - Русе в района на село Самоводене
Местен фокус
Граждани блокираха движението по главния път Е79 между Монтана и Враца на разклона за село Краводер
В детайли
Искането за ратификация на присъединяването към Устава на Съвета за мир означава, че се ангажираме и с финансовата страна на въпроса
Сфера
Какви са стъпките при смърт на животно в земеделско стопанство, разясни БАБХ
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2026 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2026 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.