Начало Местен фокус Историята ни е оставила планини и граници, но нашето поколение трябва да изгради тунелите и мостовете
10587
Икономика

Историята ни е оставила планини и граници, но нашето поколение трябва да изгради тунелите и мостовете

Историята наистина ни е оставила и планини, и граници, но ние, нашето поколение, трябва да изградим и тунелите, и мостовете.Това каза вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на жп гарата в с. Гюешево.

Автор: БТА / Редактор: | 06 Ноември 2025, 15:49 ч.
Историята ни е оставила планини и граници, но нашето поколение трябва да изгради тунелите и мостовете
Историята ни е оставила планини и граници, но нашето поколение трябва да изгради тунелите и мостовете
Снимка © БТА

Историята наистина ни е оставила и планини, и граници, но ние, нашето поколение, трябва да изградим и тунелите, и мостовете. Това каза вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на жп гарата в с. Гюешево. Караджов и колегата му от Република Северна Македония Александър Николоски подписаха днес на жп гарата в с. Гюешево Споразумение за подготовката, изграждането и експлоатацията на трансграничен железопътен тунел между двете държави.

Ранени са 17 души при пътни произшествия в страната през изминалото денонощие

Криминалните престъпления в Монтанско през февруари тази година са намалели с

През 2025 година Окръжен съд-Силистра е разгледал 1133 от общо 1262 постъпили

Драстичен спад на нарушенията и сигналите относно въвеждането на еврото отчит

Управител на търговско дружество бе признат за виновен по повдигнатото му обв

Става въпрос не само като инфраструктурни проекти, но и като основа за едно по-перспективно бъдеще на Балканите. Бъдеще, което не трябва да бъде помрачавано от дребни заяждания, обиди и политически заигравки. Защото понякога думите могат да отложат толкова важни проекти с десетилетия, посочи още българският вицепремиер.

По думите му в отношенията между България и Република Северна Македония винаги е имало много емоция, която не е била само положителна, затова днешният ден има голям заряд и е толкова важен за двете страни.

"С подписването на това споразумение днес ние връщаме към живот една 138-годишна идея от начертаването на първата балканска железница и стартирането на връзката между София и Скопие", посочи още вицепремиерът и министър на транспорта. "Това е дълга мечта, много мечтан проект от страна на всички наши сънародници, особено на хората тук, когато железницата пристига през 1942 година - всички се надяват, че тя ще продължи. Но 83 години по-късно тя си остава до тази гара, на метри от мястото, където е спрял влакът, линията прекъсва. И ето че днес след толкова години ние се събираме и на нас се падна честта да възобновим започнатото, защото това не е просто ефективно работно сътрудничество между мен и колегата, това е споделена европейска визия. Тя е начертана в стратегическия Коридор 8, транспортната ос, който свързва Черно море с Адриатика. Тя свързва Бургас, Варна, София, със Скопие, Тирана и с Дуръс. Този коридор е изключително важен за сигурността на Югоизточна Европа, стабилността на Балканите като регион и е гръбнак на Югоизточния фланг на Алианса", каза още Гроздан Караджов.

Вицепремиерът посочи, че железопътната част на коридора е 1350 км, от тях 747 са на наша територия, а началото на строителството на липсващия участък, който е едва 2,4 км, ще бъде открито отново в присъствието на Александър Николоски. Караджов каза, че на 11 ноември изтича срокът, в който се подават офертите за изграждането на последните 2,4 км.

"Веднага след като бъде обявен победителят и изпълнителят сключи договор, ще имаме честта да бъдем отново тук и да дадем началото с първа копка на този много малък участък, но толкова важен", каза още Гроздан Караджов. Той уточни, че самият тунел ще бъде с дължина от 2,4 км, но неговата дължина е несъизмерима с неговото значение.

За поредна година Общинският съвет по наркотични вещества в Благоевград, съвм

На 21 и 22 март Ямбол ще бъде домакин на билярд турнир „Ямбол Open &nda

През 2025 година Местната комисия за борба срещу противообществените прояви н

"Това е онзи съвместен проект между Р България и Република Северна Македония, с който ние ще дадем старта на довършването на линията София - Скопие. Надявам се началото на този проект ще даде нов импулс за завършването на цялата железопътна линия, за да дадем на своите граждани по-бърз, по-безопасен и екологичен транспорт на пътници и товари. Но което е още по-важно - това, че ще сближим гражданите на двете държави", каза още вицепремиерът.

Той допълни, че гара Гюешево е най-западната, но и най-високата ни гара. "Тя се намира на 933 м надморска височина и оттук мога спокойно, макар и метафорично да кажа, че България гледа на запад и тя гледа с надежда и с очакване. Защото и нас хората ни гледат и от двете страни на Деве баир с надежда и искат да видят дали ние ще успеем да прокопаем този тунел и то не само през планината, а и в сърцата си", допълни още Караджов. 

Вицепремиерът благодари за рестартирането на проекта - на международните партньори и финансовите институции, посланиците на страните от ЕС и НАТО. Физическото ви присъствие е безспорно доказателство, че интеграцията на региона е обща европейската кауза не само на думи, но и на дела, посочи още Гроздан Караджов.

Той пожела т. нар. царски влак, с който пристигна днес на гарата в Гюешево, да бъде влакът на общото ни европейско бъдеще.

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Правителството се държи не като служебно, а като избрано с пълно мнозинство
Правителството се държи не като служебно, а като избрано с пълно мнозинство, каза лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов, който се запозна с изграждането на вертикалния газов коридор в учас ...
Заради ремонт са възможни смущения на електрозахранването в общините Ловеч и Троян в периода от 16 до 22 март
Възможни са смущения в електрозахранването в населени места в общините Ловеч и Троян в периода от 16 до 22 март в часовия интервал от 8:00 до 16:30 ч. заради ремонтни дейности. Тов ...
През последното денонощие са потушени 99 пожара, загинал е един човек
През последното денонощие са потушени 99 пожара. Това съобщиха на сайта си от Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението”. При пожар в къща в София е ...
Трафикът е интензивен на граничния пункт „Капитан Андреево“ на изход за товарни автомобили
Трафикът е интензивен на граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) „Капитан Андреево“ на изход - към Турция, за товарни автомобили. Това съобщиха от Главна дирекци ...
Граждани на Монтана протестираха срещу високите цени и ниските доходи
Граждани на Монтана протестираха тази вечер на централния площад „Жеравица“ срещу високите цени и ниските доходи. Протестът беше организиран в интернет от Андрей Илиев ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Парково бягане в подкрепа на Малена Замфирова бе организирано в Търговище
Парково бягане в подкрепа на Малена Замфирова бе организирано в Търговище. Хора на различни възрасти се събраха в парк "Борово око", за да покажат своята съпричастност към българск ...
Приключи протестът на главния път Е-79 между Враца и Монтана, движението е възстановено
Приключи протестът на граждани, недоволни от лошото състояние на главния път Е-79 между Враца и Монтана. По-рано през деня бе блокирано движението по пътната отсечка на разклона за ...
Димчо Димчев е водачът на листата на „Възраждане“ в Кюстендилска област
Димчо Димчев е водачът на листата на „Възраждане“ в Кюстендилска област. Това обяви той на пресконференция в Кюстендил след подаване на документи в Районната избирател ...
България е в по-добро положение в сравнение с други държави по отношение на доставките на газ и петрол
България е в по-добро положение в сравнение с други европейски държави по отношение на доставките на газ и петрол, защото в много по-малка степен от тях се снабдява с петролни прод ...
Стоян Таслаков ще води листата на "Възраждане" в Пазарджик, съобщиха от партията
Стоян Таслаков ще води листата на партия "Възраждане" в Пазарджик, съобщиха на пресконференция в областния град от партията. Участие в нея взеха Таслаков, който е народен представ ...
Тикер в 14:20 ч.
Парково бягане в подкрепа на Малена Замфирова бе организирано в Търговище. Хора ...
Начало Местен фокус
10587
Икономика

Историята ни е оставила планини и граници, но нашето поколение трябва да изгради тунелите и мостовете

Историята наистина ни е оставила и планини, и граници, но ние, нашето поколение, трябва да изградим и тунелите, и мостовете.Това каза вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на жп гарата в с. Гюешево.

| 06 Ноември 2025, 15:49 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Историята ни е оставила планини и граници, но нашето поколение трябва да изгради тунелите и мостовете
Историята ни е оставила планини и граници, но нашето поколение трябва да изгради тунелите и мостовете
Снимка © БТА

Историята наистина ни е оставила и планини, и граници, но ние, нашето поколение, трябва да изградим и тунелите, и мостовете. Това каза вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на жп гарата в с. Гюешево. Караджов и колегата му от Република Северна Македония Александър Николоски подписаха днес на жп гарата в с. Гюешево Споразумение за подготовката, изграждането и експлоатацията на трансграничен железопътен тунел между двете държави.

Става въпрос не само като инфраструктурни проекти, но и като основа за едно по-перспективно бъдеще на Балканите. Бъдеще, което не трябва да бъде помрачавано от дребни заяждания, обиди и политически заигравки. Защото понякога думите могат да отложат толкова важни проекти с десетилетия, посочи още българският вицепремиер.

По думите му в отношенията между България и Република Северна Македония винаги е имало много емоция, която не е била само положителна, затова днешният ден има голям заряд и е толкова важен за двете страни.

"С подписването на това споразумение днес ние връщаме към живот една 138-годишна идея от начертаването на първата балканска железница и стартирането на връзката между София и Скопие", посочи още вицепремиерът и министър на транспорта. "Това е дълга мечта, много мечтан проект от страна на всички наши сънародници, особено на хората тук, когато железницата пристига през 1942 година - всички се надяват, че тя ще продължи. Но 83 години по-късно тя си остава до тази гара, на метри от мястото, където е спрял влакът, линията прекъсва. И ето че днес след толкова години ние се събираме и на нас се падна честта да възобновим започнатото, защото това не е просто ефективно работно сътрудничество между мен и колегата, това е споделена европейска визия. Тя е начертана в стратегическия Коридор 8, транспортната ос, който свързва Черно море с Адриатика. Тя свързва Бургас, Варна, София, със Скопие, Тирана и с Дуръс. Този коридор е изключително важен за сигурността на Югоизточна Европа, стабилността на Балканите като регион и е гръбнак на Югоизточния фланг на Алианса", каза още Гроздан Караджов.

Вицепремиерът посочи, че железопътната част на коридора е 1350 км, от тях 747 са на наша територия, а началото на строителството на липсващия участък, който е едва 2,4 км, ще бъде открито отново в присъствието на Александър Николоски. Караджов каза, че на 11 ноември изтича срокът, в който се подават офертите за изграждането на последните 2,4 км.

"Веднага след като бъде обявен победителят и изпълнителят сключи договор, ще имаме честта да бъдем отново тук и да дадем началото с първа копка на този много малък участък, но толкова важен", каза още Гроздан Караджов. Той уточни, че самият тунел ще бъде с дължина от 2,4 км, но неговата дължина е несъизмерима с неговото значение.

"Това е онзи съвместен проект между Р България и Република Северна Македония, с който ние ще дадем старта на довършването на линията София - Скопие. Надявам се началото на този проект ще даде нов импулс за завършването на цялата железопътна линия, за да дадем на своите граждани по-бърз, по-безопасен и екологичен транспорт на пътници и товари. Но което е още по-важно - това, че ще сближим гражданите на двете държави", каза още вицепремиерът.

Той допълни, че гара Гюешево е най-западната, но и най-високата ни гара. "Тя се намира на 933 м надморска височина и оттук мога спокойно, макар и метафорично да кажа, че България гледа на запад и тя гледа с надежда и с очакване. Защото и нас хората ни гледат и от двете страни на Деве баир с надежда и искат да видят дали ние ще успеем да прокопаем този тунел и то не само през планината, а и в сърцата си", допълни още Караджов. 

Вицепремиерът благодари за рестартирането на проекта - на международните партньори и финансовите институции, посланиците на страните от ЕС и НАТО. Физическото ви присъствие е безспорно доказателство, че интеграцията на региона е обща европейската кауза не само на думи, но и на дела, посочи още Гроздан Караджов.

Той пожела т. нар. царски влак, с който пристигна днес на гарата в Гюешево, да бъде влакът на общото ни европейско бъдеще.

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Правителството се държи не като служебно, а като избрано с пълно мнозинство
Заради ремонт са възможни смущения на електрозахранването в общините Ловеч и Троян в периода от 16 до 22 март
През последното денонощие са потушени 99 пожара, загинал е един човек
Трафикът е интензивен на граничния пункт „Капитан Андреево“ на изход за товарни автомобили
Граждани на Монтана протестираха срещу високите цени и ниските доходи
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Март
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
В детайли
Парково бягане в подкрепа на Малена Замфирова бе организирано в Търговище
В детайли
Приключи протестът на главния път Е-79 между Враца и Монтана, движението е възстановено
Местен фокус
Димчо Димчев е водачът на листата на „Възраждане“ в Кюстендилска област
Основна линия
България е в по-добро положение в сравнение с други държави по отношение на доставките на газ и петрол
Сфера
Стоян Таслаков ще води листата на "Възраждане" в Пазарджик, съобщиха от партията
Контекст
Правителството се държи не като служебно, а като избрано с пълно мнозинство
Местен фокус
Възстановено е движението по пътя Велико Търново - Русе в района на село Самоводене
Местен фокус
Граждани блокираха движението по главния път Е79 между Монтана и Враца на разклона за село Краводер
В детайли
Искането за ратификация на присъединяването към Устава на Съвета за мир означава, че се ангажираме и с финансовата страна на въпроса
Сфера
Какви са стъпките при смърт на животно в земеделско стопанство, разясни БАБХ
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2026 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2026 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.