Начало Местен фокус Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
583
България

Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме.Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата.

| 14 Януари 2026, 17:59 ч.
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Снимка © Милена Стойкова / БТА (ЕВ)

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме. Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата. 

Пътищата в област Силистра са проходими при зимни условия, няма затворени уча

Явяването на предстоящите предсрочни парламентарни избори да бъде в коалиция

Община Сандански ще дари средствата, събрани от благотворителен базар, за зак

Проект на Решение за одобряване участието на "Български енергиен холдинг" ЕАД

Турският военен кораб T.C.G. Lt. (jg) Arif Ekmekçi (Ариф Екмекчи) вече

Официалното тържество по случай годишнината на трамвайния транспорт в София се състоя в трамвайно депо „Клокотница“, откъдето точно преди 125 години потегля първият столичен трамвай. 

Щастлив съм, че с колективните усилия на администрацията и Столичния общински съвет миналата година приехме амбициозна програма за инвестиции в градския транспорт и една голяма част от тях са насочени именно в развитието на трамвайния транспорт, каза Васил Терзиев. Той посочи, че се работи по три поръчки, с които да бъдат подменени 150 трамвая. След като това се случи, в София няма да има трамвай, който е произведен преди 2013 г., ще имаме изключително модерен подвижен състав, каза кметът Терзиев. 

Инвестираме и в развитието на трамвайната мрежа, рехабилитацията, част от големите проекти са булевардите „Рожен“, „Сливница“, „Христо Ботев“, изграждането на бул. „Копенхаген“, посочи Терзиев. 

Искаме с развитието на метрото да се развива и трамвайният, като цяло наземният транспорт в столицата, каза още Васил Терзиев. 

Заместник-кметът на Столичната община в направление „Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев благодари на работещите в „Столичен електротранспорт“ и градския транспорт като цяло и посочи, че техните непрестанни всекидневни усилия позволяват София да се движи, да не бъде задръстена, да става все по-чист и екологичен град с по-малко мръсен въздух и с все повече съвременни нововъведения в сферата на обществения транспорт. 

Неотложните задачи до края на този парламент са ясни – подготовка на че

По републиканския път II-82 Самоков – София има паднали малки камъни на

Настилките на републиканските пътища се обработват от 468 снегопочистващи маш

Важни са не само подвижният състав и релсовият път, а и останалата част от инфраструктурата, и затова сме предвидили инвестиции за депата и гаражите за по-добри условия за труд, както и за по-добри условия на за поддръжка на тези превозни средства. Това ще си проличи в действията ни до края на годината по отношение на пускането на обществените поръчки и осигуряването на стабилна поддръжка на тези нови превозни средства в целия им експлоатационен живот, посочи Виктор Чаушев. 

Поздравявам всички по случай 125-годишнината от пускането на първия трамвай в София. Следващия месец предстои още една хубава дата – 85- годишнината от пускането на първия тролейбус в града, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ инж. Евгений Ганчев. 

Благодарение на Общинския съвет и на Столична община се провеждат редица обществени поръчки за обновяване на парка и ремонт на инфраструктурата на града, така че да можем да предложим една по-добра услуга, посочи още Ганчев. 

Председателят на постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност и общински съветник от местната коалиция „БСП за България“ Иван Таков честити годишнината на работещите в трамвайния транспорт. „Вие сте хората, които правите невъзможното да има релсов транспорт в София. Ние трябва да сме хората, които да направим така, че вашата работа да е по-лесна и животът на софиянци да е по-добър, защото трамвайният транспорт е незаменим“, каза Таков.

Нито метрото, нито автобусният транспорт може да го замени. За в бъдеще ще работим дори за безплатен градски транспорт в София. Мисля, че това е бъдещето, това е смисълът, каза Иван Таков. 

В рамките на събитието беше представена и напълно реставрираната историческа трамвайна мотриса Т6М-700 с инв. № 701 от 80-те години на миналия век, както и други знакови трамваи, представящи различни етапи от развитието на градския транспорт в столицата.

Трамвай 701 потегли от депо „Клокотница“ и след като мина през „Лъвов мост“ направи обиколка до пл. „Бански“, където се намира емблематичният трамвай 83, превърнат в туристически информационен център. В туристически информационен център "Трамвай 83" посетителите могат да разгледат малка тематична изложба за историята на трамвайния транспорт в София. 

От 14:30 до 18:30 ч. в столицата се движат атракционни трамваи по случай юбилея на трамвайния транспорт. 

Ретро трамваите се движат по кръгов маршрут, който преминава през емблематични улици и булеварди в центъра на София, и тръгват от пл. „Възраждане“, минавайки през бул. „Христо Ботев“,  ул. „Алабин“, спирка бул. „Витоша“, бул. „Княгиня Мария Луиза“, бул. „Христо Ботев“ и крайна спирка – пл. „Възраждане“. Атракционните пътувания се извършват на всеки 30 минути. Те са безплатни и не изискват предварителна регистрация. 

София е една от първите европейски столици с електрифициран градски транспорт, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ Евгений Ганчев по-рано днес по повод 125-ата годишнина от пускането на първия трамвай града. 

Той разказа любопитни факти от началото на трамвайния транспорт у нас. През първия и втория ден пътуването в трамвая било безплатно, но софиянци трудно се престрашили да се качат на новото превозно средство. В началото спирките били само първа и последна. Пътниците давали знак на ватмана със звънец, вързан на връв, когато искат да слязат от трамвая на избран от тях кръстопът. Първоначално местата във вагоните са били разделени на първа и втора класа. Разликата била наличието на плюшени възглавници върху дървените пейки в първа класа. Това разделение било наложено от белгийските акционери, които се заели със създаване на електротранспорт в София, посочи инж. Ганчев. 

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Граждани се събраха на протест с искане за честни избори в центъра на София, организиран от ПП-ДБ
Граждани се събраха на протест с искане за честни избори в района около сградата на Народното събрание, президентството, Министерския съвет и Българската народна банка. Той беше по ...
В обществото има антимафиотски консенсус и първата крачка за неговото материализиране са честните избори
В обществото има антимафиотски консенсус и първата крачка за неговото материализиране са честните избори, каза президентът Румен Радев пред журналисти по време на отбелязването на ...
Сто петдесет и осем бебета с майки с постоянен адрес в Айтос са родени в чужбина през миналата година
Сто петдесет и осем бебета на майки с постоянен адрес в Айтос са се родили през миналата година зад граница. Това показват данните за пресъставените актове за раждане в отдел "Граж ...
Община Нови пазар организира конкурс за най-добро домашно вино
Община Нови пазар организира конкурс за най-добро домашно вино, реколта 2025 г., по повод денят на лозата и виното 14 февруари, съобщи Павлин Владимиров, експерт "Връзки с обществе ...
С тържествен ритуал Нова Загора чества 148 години от освобождението на града
С тържествен ритуал и общоградско поклонение Нова Загора отбеляза 148 години от освобождението на града, съобщиха от общинския пресцентър. Честването беше посветено на събитията от ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Граждани се събраха на протест с искане за честни избори в центъра на София, организиран от ПП-ДБ
Граждани се събраха на протест с искане за честни избори в района около сградата на Народното събрание, президентството, Министерския съвет и Българската народна банка. Той беше по ...
Пуснато е движението по булевардите "Цар Освободител" и "Княз Александър Дондуков" след протеста в София
Пуснато е движението по булевардите "Цар Освободител" и "Княз Александър Дондуков" в София след протеста под надслов „За честни и справедливи избори и 100% машинно отчитане н ...
Трябва на изборите да опазим вота
Трябва на изборите да опазим вота, заяви председателят на „Продължаваме промяната“ Асен Василев пред събралите се на протеста в центъра на София под надслов „За ч ...
Искат да излъжат хората и да махнат машинното гласуване, за да могат да се прегрупират
Борисов и Пеевски искат да излъжат хората и да махнат машинното гласуване, да се гласува с бюлетини, да има измами, за да могат да спечелят изборите, за да могат да се прегрупират, ...
Приключи протестът в центъра на София под надслов „За честни и справедливи избори и 100% машинно отчитане на изборните резултати“
Приключи официалната част на протеста в района около сградата на Народното събрание, президентството, Министерския съвет и Българската народна банка. Той беше под надслов „За ...
Тикер в 21:32 ч.
Граждани се събраха на протест с искане за честни избори в района около сградата ...
Начало Местен фокус
583
България

Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме.Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата.

| 14 Януари 2026, 17:59 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Снимка © Милена Стойкова / БТА (ЕВ)

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме. Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата. 

Официалното тържество по случай годишнината на трамвайния транспорт в София се състоя в трамвайно депо „Клокотница“, откъдето точно преди 125 години потегля първият столичен трамвай. 

Щастлив съм, че с колективните усилия на администрацията и Столичния общински съвет миналата година приехме амбициозна програма за инвестиции в градския транспорт и една голяма част от тях са насочени именно в развитието на трамвайния транспорт, каза Васил Терзиев. Той посочи, че се работи по три поръчки, с които да бъдат подменени 150 трамвая. След като това се случи, в София няма да има трамвай, който е произведен преди 2013 г., ще имаме изключително модерен подвижен състав, каза кметът Терзиев. 

Инвестираме и в развитието на трамвайната мрежа, рехабилитацията, част от големите проекти са булевардите „Рожен“, „Сливница“, „Христо Ботев“, изграждането на бул. „Копенхаген“, посочи Терзиев. 

Искаме с развитието на метрото да се развива и трамвайният, като цяло наземният транспорт в столицата, каза още Васил Терзиев. 

Заместник-кметът на Столичната община в направление „Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев благодари на работещите в „Столичен електротранспорт“ и градския транспорт като цяло и посочи, че техните непрестанни всекидневни усилия позволяват София да се движи, да не бъде задръстена, да става все по-чист и екологичен град с по-малко мръсен въздух и с все повече съвременни нововъведения в сферата на обществения транспорт. 

Важни са не само подвижният състав и релсовият път, а и останалата част от инфраструктурата, и затова сме предвидили инвестиции за депата и гаражите за по-добри условия за труд, както и за по-добри условия на за поддръжка на тези превозни средства. Това ще си проличи в действията ни до края на годината по отношение на пускането на обществените поръчки и осигуряването на стабилна поддръжка на тези нови превозни средства в целия им експлоатационен живот, посочи Виктор Чаушев. 

Поздравявам всички по случай 125-годишнината от пускането на първия трамвай в София. Следващия месец предстои още една хубава дата – 85- годишнината от пускането на първия тролейбус в града, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ инж. Евгений Ганчев. 

Благодарение на Общинския съвет и на Столична община се провеждат редица обществени поръчки за обновяване на парка и ремонт на инфраструктурата на града, така че да можем да предложим една по-добра услуга, посочи още Ганчев. 

Председателят на постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност и общински съветник от местната коалиция „БСП за България“ Иван Таков честити годишнината на работещите в трамвайния транспорт. „Вие сте хората, които правите невъзможното да има релсов транспорт в София. Ние трябва да сме хората, които да направим така, че вашата работа да е по-лесна и животът на софиянци да е по-добър, защото трамвайният транспорт е незаменим“, каза Таков.

Нито метрото, нито автобусният транспорт може да го замени. За в бъдеще ще работим дори за безплатен градски транспорт в София. Мисля, че това е бъдещето, това е смисълът, каза Иван Таков. 

В рамките на събитието беше представена и напълно реставрираната историческа трамвайна мотриса Т6М-700 с инв. № 701 от 80-те години на миналия век, както и други знакови трамваи, представящи различни етапи от развитието на градския транспорт в столицата.

Трамвай 701 потегли от депо „Клокотница“ и след като мина през „Лъвов мост“ направи обиколка до пл. „Бански“, където се намира емблематичният трамвай 83, превърнат в туристически информационен център. В туристически информационен център "Трамвай 83" посетителите могат да разгледат малка тематична изложба за историята на трамвайния транспорт в София. 

От 14:30 до 18:30 ч. в столицата се движат атракционни трамваи по случай юбилея на трамвайния транспорт. 

Ретро трамваите се движат по кръгов маршрут, който преминава през емблематични улици и булеварди в центъра на София, и тръгват от пл. „Възраждане“, минавайки през бул. „Христо Ботев“,  ул. „Алабин“, спирка бул. „Витоша“, бул. „Княгиня Мария Луиза“, бул. „Христо Ботев“ и крайна спирка – пл. „Възраждане“. Атракционните пътувания се извършват на всеки 30 минути. Те са безплатни и не изискват предварителна регистрация. 

София е една от първите европейски столици с електрифициран градски транспорт, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ Евгений Ганчев по-рано днес по повод 125-ата годишнина от пускането на първия трамвай града. 

Той разказа любопитни факти от началото на трамвайния транспорт у нас. През първия и втория ден пътуването в трамвая било безплатно, но софиянци трудно се престрашили да се качат на новото превозно средство. В началото спирките били само първа и последна. Пътниците давали знак на ватмана със звънец, вързан на връв, когато искат да слязат от трамвая на избран от тях кръстопът. Първоначално местата във вагоните са били разделени на първа и втора класа. Разликата била наличието на плюшени възглавници върху дървените пейки в първа класа. Това разделение било наложено от белгийските акционери, които се заели със създаване на електротранспорт в София, посочи инж. Ганчев. 

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Граждани се събраха на протест с искане за честни избори в центъра на София, организиран от ПП-ДБ
В обществото има антимафиотски консенсус и първата крачка за неговото материализиране са честните избори
Сто петдесет и осем бебета с майки с постоянен адрес в Айтос са родени в чужбина през миналата година
Община Нови пазар организира конкурс за най-добро домашно вино
С тържествен ритуал Нова Загора чества 148 години от освобождението на града
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Януари
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Основна линия
Граждани се събраха на протест с искане за честни избори в центъра на София, организиран от ПП-ДБ
Сфера
Пуснато е движението по булевардите "Цар Освободител" и "Княз Александър Дондуков" след протеста в София
Местен фокус
Трябва на изборите да опазим вота
В детайли
Искат да излъжат хората и да махнат машинното гласуване, за да могат да се прегрупират
Сфера
Приключи протестът в центъра на София под надслов „За честни и справедливи избори и 100% машинно отчитане на изборните резултати“
Контекст
През 2025 г. са разрешени около 33% от всички подадени към Столичната община сигнали, а средното време за реакция е намалено с 43%
Местен фокус
Няма превишения на показателите за качеството на атмосферния въздуха в Троян след днешния голям пожар, съобщиха от МОСВ
В детайли
Окръжен съд-Монтана потвърди наложената мярка за неотклонение „задържане под стража“ на 18-годишен младеж, нападнал и ограбил мъж в дома му
Основна линия
В обществото има антимафиотски консенсус и първата крачка за неговото материализиране са честните избори
Сфера
Има разлика между завеждане на нова избора технология и връщане на ситуация, която вече е работила
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2026 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2026 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.