Начало Местен фокус Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
7941
България

Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме.Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата.

Автор: БТА / Редактор: | 14 Януари 2026, 17:59 ч.
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Снимка © Милена Стойкова / БТА (ЕВ)

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме. Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата. 

Кметът на община Гоце Делчев Владимир Москов и Марчело Апичела – послан

Община Болярово планира да кандидатства за европейско финансиране с проект за

Около 40 производители на млечни продукти участват във фестивала „От пи

Язовирите „Богданци“ и „Кара Михал“ в община Самуил щ

Открита е процедура по прекратяване на пълномощията на кмета на село Караманц

Официалното тържество по случай годишнината на трамвайния транспорт в София се състоя в трамвайно депо „Клокотница“, откъдето точно преди 125 години потегля първият столичен трамвай. 

Щастлив съм, че с колективните усилия на администрацията и Столичния общински съвет миналата година приехме амбициозна програма за инвестиции в градския транспорт и една голяма част от тях са насочени именно в развитието на трамвайния транспорт, каза Васил Терзиев. Той посочи, че се работи по три поръчки, с които да бъдат подменени 150 трамвая. След като това се случи, в София няма да има трамвай, който е произведен преди 2013 г., ще имаме изключително модерен подвижен състав, каза кметът Терзиев. 

Инвестираме и в развитието на трамвайната мрежа, рехабилитацията, част от големите проекти са булевардите „Рожен“, „Сливница“, „Христо Ботев“, изграждането на бул. „Копенхаген“, посочи Терзиев. 

Искаме с развитието на метрото да се развива и трамвайният, като цяло наземният транспорт в столицата, каза още Васил Терзиев. 

Заместник-кметът на Столичната община в направление „Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев благодари на работещите в „Столичен електротранспорт“ и градския транспорт като цяло и посочи, че техните непрестанни всекидневни усилия позволяват София да се движи, да не бъде задръстена, да става все по-чист и екологичен град с по-малко мръсен въздух и с все повече съвременни нововъведения в сферата на обществения транспорт. 

Общинският съвет в Кнежа прие за сведение отчета на дейността на Районното по

Криминалисти от Кърджали установиха мъж, разрушил с чук две паметни плочи в г

Експерти обмислят вариант за обходен път над свлачищната зона в Пампорово, ка

Важни са не само подвижният състав и релсовият път, а и останалата част от инфраструктурата, и затова сме предвидили инвестиции за депата и гаражите за по-добри условия за труд, както и за по-добри условия на за поддръжка на тези превозни средства. Това ще си проличи в действията ни до края на годината по отношение на пускането на обществените поръчки и осигуряването на стабилна поддръжка на тези нови превозни средства в целия им експлоатационен живот, посочи Виктор Чаушев. 

Поздравявам всички по случай 125-годишнината от пускането на първия трамвай в София. Следващия месец предстои още една хубава дата – 85- годишнината от пускането на първия тролейбус в града, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ инж. Евгений Ганчев. 

Благодарение на Общинския съвет и на Столична община се провеждат редица обществени поръчки за обновяване на парка и ремонт на инфраструктурата на града, така че да можем да предложим една по-добра услуга, посочи още Ганчев. 

Председателят на постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност и общински съветник от местната коалиция „БСП за България“ Иван Таков честити годишнината на работещите в трамвайния транспорт. „Вие сте хората, които правите невъзможното да има релсов транспорт в София. Ние трябва да сме хората, които да направим така, че вашата работа да е по-лесна и животът на софиянци да е по-добър, защото трамвайният транспорт е незаменим“, каза Таков.

Нито метрото, нито автобусният транспорт може да го замени. За в бъдеще ще работим дори за безплатен градски транспорт в София. Мисля, че това е бъдещето, това е смисълът, каза Иван Таков. 

В рамките на събитието беше представена и напълно реставрираната историческа трамвайна мотриса Т6М-700 с инв. № 701 от 80-те години на миналия век, както и други знакови трамваи, представящи различни етапи от развитието на градския транспорт в столицата.

Трамвай 701 потегли от депо „Клокотница“ и след като мина през „Лъвов мост“ направи обиколка до пл. „Бански“, където се намира емблематичният трамвай 83, превърнат в туристически информационен център. В туристически информационен център "Трамвай 83" посетителите могат да разгледат малка тематична изложба за историята на трамвайния транспорт в София. 

От 14:30 до 18:30 ч. в столицата се движат атракционни трамваи по случай юбилея на трамвайния транспорт. 

Ретро трамваите се движат по кръгов маршрут, който преминава през емблематични улици и булеварди в центъра на София, и тръгват от пл. „Възраждане“, минавайки през бул. „Христо Ботев“,  ул. „Алабин“, спирка бул. „Витоша“, бул. „Княгиня Мария Луиза“, бул. „Христо Ботев“ и крайна спирка – пл. „Възраждане“. Атракционните пътувания се извършват на всеки 30 минути. Те са безплатни и не изискват предварителна регистрация. 

София е една от първите европейски столици с електрифициран градски транспорт, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ Евгений Ганчев по-рано днес по повод 125-ата годишнина от пускането на първия трамвай града. 

Той разказа любопитни факти от началото на трамвайния транспорт у нас. През първия и втория ден пътуването в трамвая било безплатно, но софиянци трудно се престрашили да се качат на новото превозно средство. В началото спирките били само първа и последна. Пътниците давали знак на ватмана със звънец, вързан на връв, когато искат да слязат от трамвая на избран от тях кръстопът. Първоначално местата във вагоните са били разделени на първа и втора класа. Разликата била наличието на плюшени възглавници върху дървените пейки в първа класа. Това разделение било наложено от белгийските акционери, които се заели със създаване на електротранспорт в София, посочи инж. Ганчев. 

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Условията в планините са зимни
Условията в планините са зимни, казаха от Планинската спасителна служба (ПСС) на Българския Червен кръст (БЧК). Температурите са около нула градуса или по-ниски, а снежна покривка ...
„Залата на смеха“ в Стара Загора e с лятно работно време
„Залата на смеха“ в Стара Загора премина към лятно работно време. Това съобщават на официалния сайт на община Стара Загора. Гражданите и гостите на града могат да посет ...
При катастрофи в страната през изминалото денонощие е загинал един човек
Един човек е загинал при катастрофа в страната през изминалото денонощие, а 21 са ранени, съобщиха от МВР на сайта си. Тежките произшествия за изминалите 24 часа са 12. В София са ...
Засилване на двустранното сътрудничество между България и Армения обсъдиха президентите Илияна Йотова и Вахагн Хачатурян
Засилване на двустранното сътрудничество между България и Армения обсъдиха на среща в Ереван държавният глава Илияна Йотова и арменският й колега Вахагн Хачатурян, съобщиха от прес ...
Важни са законопроектите по ПВУ за деполитизирана антикорупционна комисия и механизма за разследване на главния прокурор
Служебният министър на правосъдието Андрей Янкулов каза в ефира на „Неделя 150“ по БНР, че екипът му е изготвил важните по Плана за възстановяване и устойчивост законоп ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Служебното правителство спаси 400 млн. евро по ПВУ, след удължаване на срока от ЕК
Служебното правителство спаси 400 млн. евро по второто и третото плащане по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ), след като, след преговори с Европейската комисия (ЕК), беше ...
Вертикалният газов коридор е от стратегическо значение за сигурността на европейската енергийна система
„Вертикалният газов коридор има стратегическо значение за енергийната сигурност на Европа. Освен икономическите ползи той има и политическо значение във време на сериозни гео ...
В навечерието на 6 май командирът на Военноморските сили отличи служители на флота
В навечерието на Деня на храбростта и празника на Българската армия – 6 май, командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов отличи 10 служители на флота. По т ...
Министерството на правосъдието публикува стратегическа рамка за номиниране на ръководители в съдебната власт от министъра на правосъдието
Министерството на правосъдието публикува Концептуална и процедурна рамка за упражняване на правомощието на министъра да предлага на Висшия съдебен съвет кандидати за ръководни длъж ...
Задържан е мъж, нападнал социална служителка в Сапарева баня
Мъж е задържан за нападение над социална служителка в Сапарева баня, съобщиха от Областната дирекция на МВР в Кюстендил. По данни на полицията в края на миналата седмица в Районнот ...
Тикер в 10:28 ч.
Служебното правителство спаси 400 млн. евро по второто и третото плащане по План ...
Начало Местен фокус
7941
България

Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме.Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата.

| 14 Януари 2026, 17:59 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт
Снимка © Милена Стойкова / БТА (ЕВ)

Всички знаем, че няма много градове в Европа, които могат да се похвалят със 125-години непрекъсваем трамваен транспорт и за нас винаги придвижването с трамвай е било едно от нещата, в които ние ще инвестираме. Това каза кметът на София Васил Терзиев по повод годишнината от пускането на първия трамвай в столицата. 

Официалното тържество по случай годишнината на трамвайния транспорт в София се състоя в трамвайно депо „Клокотница“, откъдето точно преди 125 години потегля първият столичен трамвай. 

Щастлив съм, че с колективните усилия на администрацията и Столичния общински съвет миналата година приехме амбициозна програма за инвестиции в градския транспорт и една голяма част от тях са насочени именно в развитието на трамвайния транспорт, каза Васил Терзиев. Той посочи, че се работи по три поръчки, с които да бъдат подменени 150 трамвая. След като това се случи, в София няма да има трамвай, който е произведен преди 2013 г., ще имаме изключително модерен подвижен състав, каза кметът Терзиев. 

Инвестираме и в развитието на трамвайната мрежа, рехабилитацията, част от големите проекти са булевардите „Рожен“, „Сливница“, „Христо Ботев“, изграждането на бул. „Копенхаген“, посочи Терзиев. 

Искаме с развитието на метрото да се развива и трамвайният, като цяло наземният транспорт в столицата, каза още Васил Терзиев. 

Заместник-кметът на Столичната община в направление „Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев благодари на работещите в „Столичен електротранспорт“ и градския транспорт като цяло и посочи, че техните непрестанни всекидневни усилия позволяват София да се движи, да не бъде задръстена, да става все по-чист и екологичен град с по-малко мръсен въздух и с все повече съвременни нововъведения в сферата на обществения транспорт. 

Важни са не само подвижният състав и релсовият път, а и останалата част от инфраструктурата, и затова сме предвидили инвестиции за депата и гаражите за по-добри условия за труд, както и за по-добри условия на за поддръжка на тези превозни средства. Това ще си проличи в действията ни до края на годината по отношение на пускането на обществените поръчки и осигуряването на стабилна поддръжка на тези нови превозни средства в целия им експлоатационен живот, посочи Виктор Чаушев. 

Поздравявам всички по случай 125-годишнината от пускането на първия трамвай в София. Следващия месец предстои още една хубава дата – 85- годишнината от пускането на първия тролейбус в града, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ инж. Евгений Ганчев. 

Благодарение на Общинския съвет и на Столична община се провеждат редица обществени поръчки за обновяване на парка и ремонт на инфраструктурата на града, така че да можем да предложим една по-добра услуга, посочи още Ганчев. 

Председателят на постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност и общински съветник от местната коалиция „БСП за България“ Иван Таков честити годишнината на работещите в трамвайния транспорт. „Вие сте хората, които правите невъзможното да има релсов транспорт в София. Ние трябва да сме хората, които да направим така, че вашата работа да е по-лесна и животът на софиянци да е по-добър, защото трамвайният транспорт е незаменим“, каза Таков.

Нито метрото, нито автобусният транспорт може да го замени. За в бъдеще ще работим дори за безплатен градски транспорт в София. Мисля, че това е бъдещето, това е смисълът, каза Иван Таков. 

В рамките на събитието беше представена и напълно реставрираната историческа трамвайна мотриса Т6М-700 с инв. № 701 от 80-те години на миналия век, както и други знакови трамваи, представящи различни етапи от развитието на градския транспорт в столицата.

Трамвай 701 потегли от депо „Клокотница“ и след като мина през „Лъвов мост“ направи обиколка до пл. „Бански“, където се намира емблематичният трамвай 83, превърнат в туристически информационен център. В туристически информационен център "Трамвай 83" посетителите могат да разгледат малка тематична изложба за историята на трамвайния транспорт в София. 

От 14:30 до 18:30 ч. в столицата се движат атракционни трамваи по случай юбилея на трамвайния транспорт. 

Ретро трамваите се движат по кръгов маршрут, който преминава през емблематични улици и булеварди в центъра на София, и тръгват от пл. „Възраждане“, минавайки през бул. „Христо Ботев“,  ул. „Алабин“, спирка бул. „Витоша“, бул. „Княгиня Мария Луиза“, бул. „Христо Ботев“ и крайна спирка – пл. „Възраждане“. Атракционните пътувания се извършват на всеки 30 минути. Те са безплатни и не изискват предварителна регистрация. 

София е една от първите европейски столици с електрифициран градски транспорт, каза директорът на „Столичен електротранспорт“ Евгений Ганчев по-рано днес по повод 125-ата годишнина от пускането на първия трамвай града. 

Той разказа любопитни факти от началото на трамвайния транспорт у нас. През първия и втория ден пътуването в трамвая било безплатно, но софиянци трудно се престрашили да се качат на новото превозно средство. В началото спирките били само първа и последна. Пътниците давали знак на ватмана със звънец, вързан на връв, когато искат да слязат от трамвая на избран от тях кръстопът. Първоначално местата във вагоните са били разделени на първа и втора класа. Разликата била наличието на плюшени възглавници върху дървените пейки в първа класа. Това разделение било наложено от белгийските акционери, които се заели със създаване на електротранспорт в София, посочи инж. Ганчев. 

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Условията в планините са зимни
„Залата на смеха“ в Стара Загора e с лятно работно време
При катастрофи в страната през изминалото денонощие е загинал един човек
Засилване на двустранното сътрудничество между България и Армения обсъдиха президентите Илияна Йотова и Вахагн Хачатурян
Важни са законопроектите по ПВУ за деполитизирана антикорупционна комисия и механизма за разследване на главния прокурор
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Май
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Местен фокус
Служебното правителство спаси 400 млн. евро по ПВУ, след удължаване на срока от ЕК
Местен фокус
Вертикалният газов коридор е от стратегическо значение за сигурността на европейската енергийна система
Местен фокус
В навечерието на 6 май командирът на Военноморските сили отличи служители на флота
Сфера
Министерството на правосъдието публикува стратегическа рамка за номиниране на ръководители в съдебната власт от министъра на правосъдието
На преден план
Задържан е мъж, нападнал социална служителка в Сапарева баня
Сфера
Апелативният съд потвърди присъдата на младежа, обвинен за убийството на жена в Перник
Сфера
Пожар е възникнал в жилищен блок в Перник, открито е тяло
На преден план
Полицията в Свищов разследва разлив на пестициди край село Вардим
Местен фокус
Президентът Илияна Йотова ще проведе консултации с парламентарните групи в 52-рото Народно събрание на 5 май
Сфера
Пешеходец на 52 години е пострадал при катастрофа във видинското село Новоселци
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2026 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2026 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.