Начало Местен фокус Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти по време на форум
175
България

Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти по време на форум

Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти, представители на Столична община и Столичния общински съвет, както и граждани по време на "Форум чиста мобилност за София" 2026 г., организиран от екологично сдружение "За Земята".Зам.-кметът по направление "Околна среда" в Столична община инж. Николай Неделков представи резултатите от нискоемисионната зона в града и мерките, предприети от Столична община, в периода от 1 декември 2025 г. до 28 февруари.

Автор: БТА / Редактор: | 31 Март 2026, 13:19 ч.
Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти по време на форум
Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти по време на форум
Снимка © БТА

Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти, представители на Столична община и Столичния общински съвет, както и граждани по време на "Форум чиста мобилност за София" 2026 г., организиран от екологично сдружение "За Земята".

Утвърждаването на д-р Коста Костов като управител на „Медицински център

Регионалната инспекция по околната среда и водите (РИОСВ) – Пловдив раз

Държавата няма да допусне натиск върху уязвими групи преди изборите. Това зая

Тринайсет са проверените лица, от които осем са задържани при проведената дне

Нощта е преминала спокойно за 63-годишния пациент, който беше опериран късно

Зам.-кметът по направление "Околна среда" в Столична община инж. Николай Неделков представи резултатите от нискоемисионната зона в града и мерките, предприети от Столична община, в периода от 1 декември 2025 г. до 28 февруари. Отчитаме 42% по-малко нарушения в малкия ринг, което показва, че водачите вече познават правилата и успешно се адаптират към тях. В големия ринг на дневна база се установяват около 600 нарушения, което е в пъти по-малко от тези при пускането на малкия ринг, посочи той.

Неделков отбеляза и предстоящата забрана за използване на твърди горива на територията на общината през 2029 г. В момента в девет района е въведена такава забрана, като отчетохме понижение на концентрацията на фини прахови частици средно между три и двадесет процента, а броят на дните с превишение на фините прахови частици спадна почти наполовина, каза той.

Общината предприема мерки за ограничаване на замърсяването както от битово отопление, нерегламентирано изгаряне на отпадъци и вторично суспендиране на прахови частици, добави зам.-кметът. По думите му са спестени над 200 тона емисии на фини прахови частици за годината. Той допълни, че се работи и за изграждане на нови зелени пространства.

Паркирането е инструмент за управление на качеството на въздуха и климата, каза зам.-председателят на комисията по опазване на околната среда, земеделие и гори към Столичния общински съвет Емилия Ангелова. Тя коментира реформата за повишаване на цените и разширяване на обхвата на зоните за паркиране, предложена от Столична община. ВАС обяви, че спира предварителното изпълнение, а причините са прозаични. Те казаха, че петте милиона евро за инвестиция в промяната на организацията са разход, за който не се знае дали е оправдан. Приходите от разширението на зоните са около 50 милиона евро, отбеляза Ангелова. Тя заяви, че решението ще се обжалва от Столична община.

Ангелова посочи, че сред предложенията в реформата са да се намалят служебните абонаменти наполовина и да се създаде червена зона. Центърът на София е добре транспортно обезпечен, коментира тя. Идеята на реформата беше парите да се инвестират в етажни паркинги в кварталите, както и в закупуване на 150 нови автобуса и ремонт на улиците, поясни Емилия Ангелова. По думите между 10% и 30% от трафика е генериран от хора, които търсят паркоместа. Според нея подреждането на града откъм коли може да доведе до много социални ползи, освен до финансови.

Общинският съвет в Елхово утвърди д-р Коста Костов като нов управител на меди

Предложение за създаване и официално одобряване на герб на село Абланица ще б

Със свое решение съветниците в Омуртаг одобриха откриването на производство п

Имаме тежката задача за революционно развитие на градския транспорт, каза зам.-кметът по "Транспорт и градска мобилност" към Столична община Виктор Чаушев. Той отбеляза, че докато метрото има голям принос в столицата, наземният градски транспорт е изостанал от нивото, на което трябва да бъде. По-добрата услуга се предоставя с комплексна концепция, която включва не само новото превозно средство, но и начина, по който то да бъде полезно на гражданите, обясни той. По думите му целта е заедно с покупката на средствата да се купува и тяхната поддръжка.

Чаушев каза още, че усвояемостта по европейски програми трябва да се вдигне, за да не бъдат намалени техните обеми и защото те са в полза на гражданите. Ускорили сме процеса по създаване на транспортен модел на града. Това ще даде възможност да го използваме за всякакви видове анализи, заяви зам.-кметът. 

В София има много примери за прекъснати велоалеи, както и такива на пътното платно, каза велосипедният координатор към Столична община Дилян Гавраилов. Той отбеляза, че градът се нуждае от директна и безопасна велопътна инфраструктура. Гавраилов даде пример, че в чужбина се създават повдигнати кръстовища, които дават предимство на велоалеите, както и на пешеходците.

Автомобилите в градовете стават повече и представляват пряка заплаха за безопасността на децата, на които трябва да им се осигури пространство, каза арх. Любов Жеглова. Тя предложи да се осигурят училищни улици, които са затворени за автомобили. Училищните улици гарантират и по-чист въздух в района, като ни насърчават да се придвижваме пеша, с градски транспорт или с колело, обясни арх. Жеглова. Според нея има нужда също от улици с ограничена скорост и отделени велоалеи. Тя отбеляза още, че чрез общуване с младежите може да се промени отношението им към начина на придвижване и към градската среда.

Нуждата да се придвижим донякъде е предизвикана от това къде се намират услугите в града, каза заместник-кметът на Столична община по направление "Градско планиране и развитие" арх. Любомир Георгиев. По думите му в последните години няма добро градско планиране с мултифункционални квартали. Това води до ситуации с трафик към детски градини, паркове и търговски центрове, посочи той. Георгиев подчерта нуждата от балансирано развитие. Според него, когато гражданите избират с какво да се придвижват, често се намесват фактори като липса на градски транспорт. Това е резултат от планиране "на парче", отбеляза арх. Георгиев. Трябва да започнем да взимаме устойчиви решения сега, за да не сме в същата ситуация след време, подчерта той.

Ивайло Попов от Сдружение "За Земята" посочи, че според законовата рамка 40 микрограма е максималната концентрация на азотен диоксид, а според Световната здравна организация стойностите трябва да бъдат 10 микрограма. Попов отбеляза, че заради подобно замърсяване над 100 души умират годишно.

Според измерване на сдружението за декември 2025 г. в 33 точки в София наблюдавахме замърсяване над 40 микрограма. Две от точките са непосредствено до официалните транспортни станции. Най-високата измерена стойност през декември 2025 г. е над 60 микрограма, измерена на Сточна гара, а средно за града е малко над 49 микрограма, съобщи Попов. Той допълни, че се увеличават автомобилите и използването им, а те са основен източник на замърсяване на въздуха.

 

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Сливен се представи за първи път със собствен щанд на туристическо изложение в Ниш
Община Сливен участва за първи път със собствен щанд в 26-ото Международно туристическо изложение „Sajam turizma“ 2026, което се проведе от 26 до 28 март в Ниш, Сърбия, ...
Над 80 събития са се състояли в община Враца през 2025 г., показва отчетът за дейностите в областта на туризма, представен пред Общинския съвет
Ръст на инициативите, свързани с туризма, подобрена инфраструктура и интерес към местните атракции през миналата година отчетоха на заседание на Общинския съвет от Община Враца. Пр ...
Закупен е нов автомобил за Дома за пълнолетни с психични разстройства в село Правда, съобщиха от Община Дулово
Община Дулово закупи нов автомобил за нуждите на Дома за пълнолетни лица с психични разстройства в село Правда, съобщиха от общинската администрация с публикация във Фейсбук. Средс ...
Общинският съвет в Разград промени правилата за прием в първи клас
Общинският съвет в Разград прие промени в Наредбата за електронен прием на деца в първи клас в общинските училища на територията на града. С новите изменения се уточнява един от ос ...
Ирина Бакърджиева положи клетва като общински съветник в Общинския съвет в Разград
Ирина Бакърджиева положи клетва като общински съветник в Общинския съвет в Разград. Тя заема мястото на общинския съветник от листата на коалиция „Продължаваме промяната &nda ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Сливен се представи за първи път със собствен щанд на туристическо изложение в Ниш
Община Сливен участва за първи път със собствен щанд в 26-ото Международно туристическо изложение „Sajam turizma“ 2026, което се проведе от 26 до 28 март в Ниш, Сърбия, ...
Община Враца представи пред общинските съветници отчета за младежките дейности през 2025 г. и плана за 2026 г.
Общинските съветници във Враца приеха отчета на Община Враца за младежките дейности през 2025 г. и плана за 2026 г. Според отчета младежите на възраст 15–29 години представля ...
Висок е делът на депонираните отпадъци през 2025 г., показва отчетът на Община Враца пред Общинския съвет
Община Враца отчете ръст на рециклираните отпадъци, но делът на депонираните остава висок през 2025 година. Това се посочва в отчет на кмета на Враца за изпълнението на Програмата ...
Президентът Илияна Йотова изрази съболезнования на семейството и близките на футболната легенда Борислав Михайлов
Президентът Илияна Йотова изрази съболезнования на семейството и близките на футболната легенда Борислав Михайлов, съобщиха от прессекретариата на държавния глава. Бившият капитан ...
Общо 240 хиляди евро от Меморандума за разбирателство и сътрудничество с „ДПМ – Крумовград“ ще бъдат за болницата в родопския град
Общо 240 хиляди евро от осигурените 300 хиляди евро за 2026 г. Меморандума за разбирателство и сътрудничество между „ДПМ – Крумовград“ и Община Крумовград ще бъда ...
Тикер в 14:54 ч.
Община Сливен участва за първи път със собствен щанд в 26-ото Международно турис ...
Начало Местен фокус
175
България

Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти по време на форум

Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти, представители на Столична община и Столичния общински съвет, както и граждани по време на "Форум чиста мобилност за София" 2026 г., организиран от екологично сдружение "За Земята".Зам.-кметът по направление "Околна среда" в Столична община инж. Николай Неделков представи резултатите от нискоемисионната зона в града и мерките, предприети от Столична община, в периода от 1 декември 2025 г. до 28 февруари.

| 31 Март 2026, 13:19 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти по време на форум
Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти по време на форум
Снимка © БТА

Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти, представители на Столична община и Столичния общински съвет, както и граждани по време на "Форум чиста мобилност за София" 2026 г., организиран от екологично сдружение "За Земята".

Зам.-кметът по направление "Околна среда" в Столична община инж. Николай Неделков представи резултатите от нискоемисионната зона в града и мерките, предприети от Столична община, в периода от 1 декември 2025 г. до 28 февруари. Отчитаме 42% по-малко нарушения в малкия ринг, което показва, че водачите вече познават правилата и успешно се адаптират към тях. В големия ринг на дневна база се установяват около 600 нарушения, което е в пъти по-малко от тези при пускането на малкия ринг, посочи той.

Неделков отбеляза и предстоящата забрана за използване на твърди горива на територията на общината през 2029 г. В момента в девет района е въведена такава забрана, като отчетохме понижение на концентрацията на фини прахови частици средно между три и двадесет процента, а броят на дните с превишение на фините прахови частици спадна почти наполовина, каза той.

Общината предприема мерки за ограничаване на замърсяването както от битово отопление, нерегламентирано изгаряне на отпадъци и вторично суспендиране на прахови частици, добави зам.-кметът. По думите му са спестени над 200 тона емисии на фини прахови частици за годината. Той допълни, че се работи и за изграждане на нови зелени пространства.

Паркирането е инструмент за управление на качеството на въздуха и климата, каза зам.-председателят на комисията по опазване на околната среда, земеделие и гори към Столичния общински съвет Емилия Ангелова. Тя коментира реформата за повишаване на цените и разширяване на обхвата на зоните за паркиране, предложена от Столична община. ВАС обяви, че спира предварителното изпълнение, а причините са прозаични. Те казаха, че петте милиона евро за инвестиция в промяната на организацията са разход, за който не се знае дали е оправдан. Приходите от разширението на зоните са около 50 милиона евро, отбеляза Ангелова. Тя заяви, че решението ще се обжалва от Столична община.

Ангелова посочи, че сред предложенията в реформата са да се намалят служебните абонаменти наполовина и да се създаде червена зона. Центърът на София е добре транспортно обезпечен, коментира тя. Идеята на реформата беше парите да се инвестират в етажни паркинги в кварталите, както и в закупуване на 150 нови автобуса и ремонт на улиците, поясни Емилия Ангелова. По думите между 10% и 30% от трафика е генериран от хора, които търсят паркоместа. Според нея подреждането на града откъм коли може да доведе до много социални ползи, освен до финансови.

Имаме тежката задача за революционно развитие на градския транспорт, каза зам.-кметът по "Транспорт и градска мобилност" към Столична община Виктор Чаушев. Той отбеляза, че докато метрото има голям принос в столицата, наземният градски транспорт е изостанал от нивото, на което трябва да бъде. По-добрата услуга се предоставя с комплексна концепция, която включва не само новото превозно средство, но и начина, по който то да бъде полезно на гражданите, обясни той. По думите му целта е заедно с покупката на средствата да се купува и тяхната поддръжка.

Чаушев каза още, че усвояемостта по европейски програми трябва да се вдигне, за да не бъдат намалени техните обеми и защото те са в полза на гражданите. Ускорили сме процеса по създаване на транспортен модел на града. Това ще даде възможност да го използваме за всякакви видове анализи, заяви зам.-кметът. 

В София има много примери за прекъснати велоалеи, както и такива на пътното платно, каза велосипедният координатор към Столична община Дилян Гавраилов. Той отбеляза, че градът се нуждае от директна и безопасна велопътна инфраструктура. Гавраилов даде пример, че в чужбина се създават повдигнати кръстовища, които дават предимство на велоалеите, както и на пешеходците.

Автомобилите в градовете стават повече и представляват пряка заплаха за безопасността на децата, на които трябва да им се осигури пространство, каза арх. Любов Жеглова. Тя предложи да се осигурят училищни улици, които са затворени за автомобили. Училищните улици гарантират и по-чист въздух в района, като ни насърчават да се придвижваме пеша, с градски транспорт или с колело, обясни арх. Жеглова. Според нея има нужда също от улици с ограничена скорост и отделени велоалеи. Тя отбеляза още, че чрез общуване с младежите може да се промени отношението им към начина на придвижване и към градската среда.

Нуждата да се придвижим донякъде е предизвикана от това къде се намират услугите в града, каза заместник-кметът на Столична община по направление "Градско планиране и развитие" арх. Любомир Георгиев. По думите му в последните години няма добро градско планиране с мултифункционални квартали. Това води до ситуации с трафик към детски градини, паркове и търговски центрове, посочи той. Георгиев подчерта нуждата от балансирано развитие. Според него, когато гражданите избират с какво да се придвижват, често се намесват фактори като липса на градски транспорт. Това е резултат от планиране "на парче", отбеляза арх. Георгиев. Трябва да започнем да взимаме устойчиви решения сега, за да не сме в същата ситуация след време, подчерта той.

Ивайло Попов от Сдружение "За Земята" посочи, че според законовата рамка 40 микрограма е максималната концентрация на азотен диоксид, а според Световната здравна организация стойностите трябва да бъдат 10 микрограма. Попов отбеляза, че заради подобно замърсяване над 100 души умират годишно.

Според измерване на сдружението за декември 2025 г. в 33 точки в София наблюдавахме замърсяване над 40 микрограма. Две от точките са непосредствено до официалните транспортни станции. Най-високата измерена стойност през декември 2025 г. е над 60 микрограма, измерена на Сточна гара, а средно за града е малко над 49 микрограма, съобщи Попов. Той допълни, че се увеличават автомобилите и използването им, а те са основен източник на замърсяване на въздуха.

 

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Сливен се представи за първи път със собствен щанд на туристическо изложение в Ниш
Над 80 събития са се състояли в община Враца през 2025 г., показва отчетът за дейностите в областта на туризма, представен пред Общинския съвет
Закупен е нов автомобил за Дома за пълнолетни с психични разстройства в село Правда, съобщиха от Община Дулово
Общинският съвет в Разград промени правилата за прием в първи клас
Ирина Бакърджиева положи клетва като общински съветник в Общинския съвет в Разград
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Март
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Основна линия
Сливен се представи за първи път със собствен щанд на туристическо изложение в Ниш
Контекст
Община Враца представи пред общинските съветници отчета за младежките дейности през 2025 г. и плана за 2026 г.
Местен фокус
Висок е делът на депонираните отпадъци през 2025 г., показва отчетът на Община Враца пред Общинския съвет
Контекст
Президентът Илияна Йотова изрази съболезнования на семейството и близките на футболната легенда Борислав Михайлов
Местен фокус
Общо 240 хиляди евро от Меморандума за разбирателство и сътрудничество с „ДПМ – Крумовград“ ще бъдат за болницата в родопския град
В детайли
Общинският съвет в Дулово прие програма за енергийна ефективност и актуализира заплатите на кметовете
Контекст
Отсега трябва да се работи за следвоенното възстановяване на Украйна и да се помогне на украинския народ да изгради модерна икономика
В детайли
Съветниците в Ковачевци гласуваха актуализацията на цените на билетите на общинския обществен транспорт
Сфера
Служебният социален министър разпореди засилени мерки за превенция в пожароопасния сезон
Основна линия
Над 80 събития са се състояли в община Враца през 2025 г., показва отчетът за дейностите в областта на туризма, представен пред Общинския съвет
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2026 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2026 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.