13:12 | Основна линия

13:05 | В детайли

13:05 | Местен фокус

7133

Представители на таксиметровия бранш учредиха първата национална браншова организация – Българска асоциация на таксиметровите компании (БАТК), и настояха за по-строг контрол върху нерегламентирания превоз, включително прекратяване на дейността на приложението „Максим“, както и за ясни правила за индексиране на тарифите според инфлацията и разходите.По данни на учредителите в асоциацията участват 16 компании от страната, които обединяват над 6000 лицензирани таксиметрови автомобила и повече от 8000 лицензирани водачи.

Автор: БТА / Редактор: Диляна Асенова | 16 Април 2026, 12:28 ч.

СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА ЗАПАЗИ

По данни на учредителите в асоциацията участват 16 компании от страната, които обединяват над 6000 лицензирани таксиметрови автомобила и повече от 8000 лицензирани водачи.

Председателят на БАТК Огнян Попов, основател на „Волт такси“, заяви, че целта на организацията е обединяване на сектора и изграждане на устойчив диалог с държавната и местната власт. Той обяви и първото специализирано събитие за сектора – Sofia Mobility Summit, което ще се проведе днес в Гранд Хотел Милениум София и е посветено на добри практики и развитие на бранша с участие на международни експерти.

Заместник-председателят на БАТК Христо Чернев, изпълнителен директор на „ТаксиМи София“, посочи, че по разбиране на асоциацията таксиметровата компания е структура, която свързва клиенти и водачи, като балансира интересите на двете страни. Той отбеляза, че тази роля изисква съобразяване както с нуждите на пътниците, така и с условията на труд на шофьорите.

Чернев акцентира върху значението на регулацията в сектора, като я определи като развита и балансирана. По думите му тя позволява свободен достъп до пазара при наличие на търсене, но същевременно въвежда конкретни изисквания, свързани с безопасността – като редовни технически прегледи, контрол върху автомобилите и регистри на водачите.

Той подчерта, че честите технически проверки на таксиметровите автомобили са обосновани заради по-интензивната им експлоатация в сравнение с личните автомобили, като даде пример, че таксиметровите коли изминават значително повече километри годишно.

По думите му част от изискванията в сектора, включително обозначенията на автомобилите и задължителните проверки, имат значение и за обществената сигурност, тъй като улесняват идентифицирането на превозни средства и съдействието при разследвания.

Чернев обърна внимание и на проблема с нерегламентирания превоз, като посочи, че той създава рискове за пътниците и нарушава пазарната среда.

Лъчезар Генадиев, член на Управителния съвет на БАТК („ОК Супертранс“, София), постави акцент върху проблема с т.нар. „копърки“ – автомобили, които имитират легитимни таксиметрови компании. По думите му от години се подават сигнали до институциите, но ефективни мерки липсват.

Той отбеляза, че подобни практики водят до подвеждане на клиентите и уронване на доверието към легалните превозвачи.

Генадиев обърна внимание и на нерегламентирания превоз, включително чрез мобилното приложение „Максим“, като подчерта, че при него не се спазват изискванията за лицензиране, техническа изправност и застраховки. По думите му това създава рискове за пътниците и поставя коректните компании в неравностойна позиция.

От своя страна Ивелин Георгиев от „Хипо Такси - Варна" акцентира върху необходимостта от по-структуриран и постоянен диалог между бизнеса и институциите. Според него към момента комуникацията се активизира основно при възникване на проблеми, вместо да бъде устойчив процес, базиран на експертиза.

Георгиев подчерта, че компаниите в сектора натрупват значителен практически опит и данни, които могат да бъдат използвани при формирането на политики и регулации, като посочи, че асоциацията може да изпълнява ролята на посредник между бизнеса и институциите.

По думите му е необходимо да се гарантира конкурентна, но и балансирана пазарна среда, основана на качество и устойчиви модели, както и прозрачност при определянето на тарифите.

Чернев допълни, че минималните цени в сектора са необходим инструмент за гарантиране на качеството и безопасността на услугата, като подчерта, че подобни механизми целят да предотвратят нелоялна конкуренция чрез дъмпингови цени.

Той предупреди, че стремежът към все по-ниски цени може да доведе до компромиси с поддръжката на автомобилите, застраховките и други ключови елементи, свързани със сигурността на пътниците.

По официални данни таксиметровите автомобили в страната са около 23 000, като организациите, участващи в асоциацията, представляват над половината от тях, а по оценка на бранша – близо 70 процента от работодателите в сектора.

По отношение на диалога с държавата представителите на бранша посочиха, че голяма част от действащата нормативна уредба е работеща и не се нуждае от радикални промени, а от надграждане и по-добро прилагане.

Като конкретни примери бяха дадени запазването на задължителните технически прегледи и необходимостта от възстановяване на изискванията за периодична психологическа годност на водачите.

От бранша настояват и за ясна и обективна методология за определяне и индексиране на тарифите, базирана на реални икономически показатели като инфлация и разходи.

Според тях последните увеличения на тарифите не са довели до съществен отлив на клиенти, като търсенето следва обичайните сезонни тенденции, а повишенията са били неизбежни заради ръста на разходите за горива, застраховки и поддръжка.

В заключение представителите на сектора обобщиха трите си основни приоритета: ограничаване на незаконните превози, стриктно прилагане и подобряване на регулациите, както и създаване на ясна национална методология за определяне на цените.

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase

Към първа страница Новини Местен фокус

Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:

Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.

Централната избирателна комисия (ЦИК) публикува на сайта си междинни резултати при обработени 97,52% протоколи на секционните избирателни комисии (СИК) в районните избирателни коми ...

При 100% обработени протоколи в област Смолян „Прогресивна България“ получава 49,015% на сто от гласовете в изборите за народни представители, втори са ГЕРБ-СДС с 13,86 ...

Общо 8750 текстилни изделия и слънчеви очила със знаци на защитени търговски марки са задържани от митническите служители на граничния пункт „Капитан Андреево“, съобщих ...

Централната избирателна комисия (ЦИК) публикува на сайта си междинни резултати при обработени 96,41% протоколи на секционните избирателни комисии в районните избирателни комисии. Д ...

Двама водачи са установени да шофират след употреба на алкохол и наркотични вещества в изборния ден, съобщиха от Областната дирекция на полицията в Сливен. Установено е, че шейсетг ...

               

Община Етрополе, съвместно с Клуб „Спорт и здраве – Етрополе“, организира безплатни кардиологични прегледи за жителите на общината на 25 април, съобщиха от Община ...

През нощта от северозапад облачността ще започне да се увеличава и до сутринта на места в Северозападна България ще превали дъжд. Ще духа слаб, в Дунавската равнина – умерен, ...

"Прогресивна България" печели изборите в София по данни към 12:00 ч., публикувани на сайта на Централната избирателна комисия (ЦИК), при 100% обработени протоколи от секционните из ...

При 100 процента обработени протоколи от СИК коалиция „Прогресивна България“ печели 45,1 процента от гласовете в Трети МИР – Варна, сочат данните на Районната изб ...

Полицай пострада при катастрофа на столичния булевард „Александър Малинов“, съобщиха от Столичната дирекция на вътрешните работи (СДВР). Катастрофата е станала между л ...