Нови 25 чуждестранни шофьори са назначени в градския автобусен транспорт в София, съобщиха от „Столичен автотранспорт“. От началото на годината са се пенсионирали 122 шофьори. Допреди няколко години повечето оставаха на работа и след пенсиониране, днес това се случва все по-рядко, посочват от дружеството. 

Недостигът на шофьори в градския транспорт остава сериозно предизвикателство не само в България, но и в Европа. По данни на Международния съюз за автомобилен транспорт (IRU) в Европа остават незаети около 105 000 позиции за шофьори на градски и междуградски автобуси – близо 10% от необходимия персонал. Недостигът е нараснал с 54 % спрямо 2022 г., а прогнозите сочат, че до 2028 г. незаетите места могат да достигнат 275 000. Средната възраст на водачите вече е над 50 години, а едва 3 % са под 25-годишна възраст. Жените представляват 16 % от работната сила в сектора, посочват от дружеството. 

„В България, както и в Европа, се опитваме да противодействаме на тези процеси чрез по-високи възнаграждения, по-добри условия на труд и активни кампании за набиране на персонал. Това обаче не е достатъчно. Необходима е по-сериозна структурна промяна и по-ефективно използване на наличния ресурс“, казва директорът на „Столичен автотранспорт“ Стилян Манолов, цитиран в съобщението. 

Утре започва издаването на заповедите за събаряне на незаконни посторйки в ме

Трима работници от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) са били блъснати от 6

Добри са условията за туризъм в планините днес, но са възможни заоблачавания,

Указанията за финансова дисциплина, изпратени от Министерството на здравеопаз

В района на заслон „Кончето“ в Пирин е открито тялото на издирван

Общо 33 души са ранени при 24 тежки произшествия през последното денонощие, с

Министърът на околната среда и водите Росица Карамфилова има политическата ам

Регулярни работни срещи ще се провеждат между областния управител на Враца Ро