Радиопрограми
|
Подкасти
|
Горе
|
|
|
|
NRD: Новини -
Сутрешна емисия
|
|
|
|
В детайли
| Азиатски авиокомпании губят пазарен дял в Европа заради конкуренцията от Залива
Азиатски авиокомпании губят пазарен дял в Европа заради конкуренцията от Залива
Азиатските авиолинии наблюдават намаляване на пазарния дял по европейските маршрути след възстановяването на операциите от страна на авиокомпаниите от Залива. След конфликтa в Иран, Gulf carriers предлагат по-ниски цени и възстановяват полетите си до нормални нива. Данните показват постепенна промяна в натовареността на самолетите и интереса към резервиране при азиатските превозвачи.
NRD | Новини |
01 Юли в 07:05 ч.
Редактор:
Гертруд Айзенхофер
Вижте
Размер на текста
Азиатските авиокомпании, които увеличиха броя на пътниците и повишиха цените на билетите по европейските маршрути след началото на конфликта в Иран, сега наблюдават намаляване на тези предимства. Доказателствата сочат, че авиокомпаниите от Залива възстановяват полетите си и предлагат по-ниски цени, което поставя под съмнение способността на компании като Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Korean Air Lines и ANA Holdings да запазят част от пазарния дял, който спечелиха по време на нарушението. Според Нейтън Ги, ръководител на транспортните изследвания за Азия и Тихия океан в BofA Global Research, е ясно, че пикът на натовареността за азиатските превозвачи е преминал. Въпреки това дългосрочните резервации обикновено се правят в шестмесечен период, което означава, че най-силният принос за приходите от полети ще бъде видим в предстоящите тримесечия.
ВИЖТЕ ОЩЕ
Преди конфликта авиокомпаниите Emirates, Qatar Airways и Etihad Airways пренасяха почти една трета от пътниците от Азия към Европа и над половината от Австралия и Нова Зеландия. В началото на войната в Иран на 28 февруари техните хъбове бяха затворени заради атаки с дронове и ракети. Въпреки това до средата на юни полетите им се върнаха до около 90% от нормалното ниво. Данни от Международната асоциация за въздушен транспорт показват, че между март и май авиокомпаниите от Близкия Изток подобриха положението си след почти 60% спад в броя на пътниците спрямо предходната година до 28% спад. Докато непрекъснатият трафик от Азия към Европа се е увеличил с почти 30% на годишна база през март, до май увеличението е намаляло до 15%. През юни Австралия вдигна предупреждението "не пътувайте", което анулираше застраховките на пътниците при посещение на хъбовете в Залива. Според Flight Centre Travel Group резервациите им за Emirates, Qatar и Etihad са се увеличили с 36% седмицата след това. Някои пътници с предварителни резервации при авиокомпании от Залива са закупили възстановими резервни билети за Европа при азиатски превозвачи, докато оценяваха ситуацията със сигурността.
ВИЖТЕ ОЩЕ
Представител на Korean Air съобщи за увеличение на натовареността по европейските маршрути между март и май спрямо предходната година. Въпреки това търсенето на трансферни полети е намаляло с възобновяването на операциите от страна на авиокомпаниите от Залива през второто тримесечие. ANA отчете спад в натовареността си по европейските полети от 93.1% през март до 86.9% през април. Анализаторът Брендън Соби посочи, че данните показват постепенно преразпределение на пазара, а тенденцията при Singapore Airlines също подчертава този процес. Натовареността им по маршрути към Европа е скочила с 13.8 процентни пункта през март, но увеличението значително е намаляло през следващите месеци. Пътуващ агент в Брисбейн отбеляза, че клиентите й все още са колебливи относно резервациите с авиокомпании от Близкия Изток за краткосрочни полети. Въпреки това тя отбеляза, че за следващата година интересът към тези компании расте.
/ ДСН /
NRD | Азиатски авиокомпании губят пазарен дял в Европа заради конкуренцията от Залива
Тази тема в програмата::
NRD | Новини | В детайли |
01 Юли в 07:05 ч.
Открийте най-вълнуващото от света на изкуството, киното и музиката по още по-удобен начин!
Последвайте нашия панел в Google News или в Google Търсене, за да получавате подбрани новини, акценти от изложби и ексклузивни материали директно в реално време.
Натиснете тук относно повече информация как да направите това
|
|
|
В
детайли |
В
детайли |
В
детайли |
|
Цените на енергията отбелязаха неочаквано бързо понижение през последната седмица, което намали натиска върху ръководството на Европейската централна банка (ЕЦБ) да повиши лихвените проценти следващия месец. Въпреки това, аргументите за малко увеличение в бъдеще остават силни, съ...
|
Венецуелци търсят оцеляли сред развалините при растяща хуманитарна криза
Венецуелците продължават да търсят оцеляли сред развалините на сгради, разрушени от мощните земетресения, които уда...
|
Откритие в Антарктида води до идентификация на скрита галактика на 11 милиарда светлинни години разстояние
Учени, които изследват произхода на един от най-мистериозните елементи на Вселената, може да са открили неочакван о...
|
Остров Боа Виста в Кабо Верде регистрира впечатляващо възстановяване на популацията си от морски костенурки след години усилия за опазване
На фона на забележителния футболен успех на Кабо Верде, страната празнува и значително постижение в природния свят....
|
Европа преосмисля необходимостта от климатизация заради горещата вълна
Европа е изправена пред сериозна гореща вълна, която принуждава много хора да обмислят инсталирането на климатични ...
|
Изкуственият интелект може да повлияе негативно на работните места и данъчните приходи в развитите икономики според Fitch Ratings
Ню Делхи: Изкуственият интелект (AI) и значителните разходи за цифрова инфраструктура се очертават като основни гло...
|
Американската мечта - надежда сред трудности и предизвикателства
Въпросът за "американската мечта" остава актуален, като много хора в Съединените щати и извън тях продължават да тъ...
|
Тарифите на Тръмп: Икономическото въздействие остава под очакванията
През последната година, тарифите, наложени от администрацията на Доналд Тръмп, предизвикаха значителни страхове на ...
|
|
|
|
|
|
|
Запази |
|
Азиатските авиокомпании, които увеличиха броя на пътниците и повишиха цените на билетите по европейските маршрути след началото на конфликта в Иран, сега наблюдават намаляване на тези предимства. Доказателствата сочат, че авиокомпаниите от Залива възстановяват полетите си и предлагат по-ниски цени, което поставя под съмнение способността на компании като Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Korean Air Lines и ANA Holdings да запазят част от пазарния дял, който спечелиха по време на нарушението.
Според Нейтън Ги, ръководител на транспортните изследвания за Азия и Тихия океан в BofA Global Research, е ясно, че пикът на натовареността за азиатските превозвачи е преминал. Въпреки това дългосрочните резервации обикновено се правят в шестмесечен период, което означава, че най-силният принос за приходите от полети ще бъде видим в предстоящите тримесечия.
|
ВИЖТЕ ОЩЕ
с аудио 3:15 мин
|
Преди конфликта авиокомпаниите Emirates, Qatar Airways и Etihad Airways пренасяха почти една трета от пътниците от Азия към Европа и над половината от Австралия и Нова Зеландия. В началото на войната в Иран на 28 февруари техните хъбове бяха затворени заради атаки с дронове и ракети. Въпреки това до средата на юни полетите им се върнаха до около 90% от нормалното ниво.
Данни от Международната асоциация за въздушен транспорт показват, че между март и май авиокомпаниите от Близкия Изток подобриха положението си след почти 60% спад в броя на пътниците спрямо предходната година до 28% спад. Докато непрекъснатият трафик от Азия към Европа се е увеличил с почти 30% на годишна база през март, до май увеличението е намаляло до 15%.
|
ВИЖТЕ ОЩЕ
с аудио 1:38 мин
|
През юни Австралия вдигна предупреждението "не пътувайте", което анулираше застраховките на пътниците при посещение на хъбовете в Залива. Според Flight Centre Travel Group резервациите им за Emirates, Qatar и Etihad са се увеличили с 36% седмицата след това. Някои пътници с предварителни резервации при авиокомпании от Залива са закупили възстановими резервни билети за Европа при азиатски превозвачи, докато оценяваха ситуацията със сигурността.
Представител на Korean Air съобщи за увеличение на натовареността по европейските маршрути между март и май спрямо предходната година. Въпреки това търсенето на трансферни полети е намаляло с възобновяването на операциите от страна на авиокомпаниите от Залива през второто тримесечие. ANA отчете спад в натовареността си по европейските полети от 93.1% през март до 86.9% през април.
|
ВИЖТЕ ОЩЕ
с аудио 1:38 мин
|
Анализаторът Брендън Соби посочи, че данните показват постепенно преразпределение на пазара, а тенденцията при Singapore Airlines също подчертава този процес. Натовареността им по маршрути към Европа е скочила с 13.8 процентни пункта през март, но увеличението значително е намаляло през следващите месеци.
Пътуващ агент в Брисбейн отбеляза, че клиентите й все още са колебливи относно резервациите с авиокомпании от Близкия Изток за краткосрочни полети. Въпреки това тя отбеляза, че за следващата година интересът към тези компании расте.
|
|
Аудио / 2:45 мин.
|
|
В
детайли |
|
Американските фондови индекси завършват първата половина на годината с ръст благодарение на акциите в сектора на полупроводниците
|
Европейската комисия представи нова система за квоти, която цели да ограничи безмитния внос на стомана в Европейския съюз. Тази мярка е насочена към защита на стоманодобивната инду...|
|
Иран и Оман напредват с планове за въвеждане на такси за кораби, преминаващи през стратегическия Ормузки проток, въпреки публичните възражения от страна на Вашингтон. Според информация от "Н...
|
|
|
Азиатският производствен сектор отбеляза значителен растеж през юни, благодарение на увеличеното търсене на технологии и свързани сектори, което помогна да се компенсират негативните ефекти ...
|
|
|
Радиопрограми
|
Подкасти
|
Горе
|
|
|
NRD: Новини -
Сутрешна емисия
|
|
|