В столичния автобусен транспорт са назначени нови 25 чуждестранни шофьори, съобщават от „Столичен автотранспорт“. През текущата година 122 шофьори са се пенсионирали, а тенденцията за оставане на работа след пенсиониране е намаляла значително.

Недостигът на шофьори в сектора е проблем не само в България, но и в цяла Европа. Според данни на Международния съюз за автомобилен транспорт, в Европа остават незаети около 105 000 позиции за шофьори на автобуси, което представлява около 10% от необходимия персонал. Тази ситуация е нараснала с 54% в сравнение с предходната година, а прогнозите показват, че до 2028 г. незаетите места могат да достигнат 275 000. Средната възраст на шофьорите е над 50 години, а само 3% от тях са под 25 години. Жените в сектора представляват 16%.

0:33 мин.

Пакистанският премиер Шехбаз Шариф и армейският ръководител Асим Мунир заминаха за Швейцария за преговори между САЩ и Иран Открития на малки животни без родители в България доведоха до спешна помощ от експерти България под заплаха от процедура за прекомерен дефицит, коментира Даниел Панов на среща в София

Стилян Манолов, директор на „Столичен автотранспорт“, коментира, че усилията за справяне с проблема включват повишаване на заплатите и подобряване на условията на труд. Въпреки това, той подчертава, че е необходима по-сериозна структурна промяна. В момента се предлагат нови униформи за шофьорите, а ремонтите на поделенията са в ход, за да се подобрят условията на работа.

Съществуват и безплатни курсове за придобиване на категория „Д“, като в момента 15 кандидати преминават обучение с ангажимент за работа в дружеството за три години. Манолов добавя, че се извършват ремонти на гаражите, които ще подобрят материалната база.

Липсата на средства за обновяване на автопарка остава основна причина за текучеството на кадри. Въпреки това, Манолов уверява, че дружеството не е губещо. През 2025 г. са намалили задълженията към доставчици с над 5 млн. лв. и са реализирали печалба. Към края на май 2026 г. Столична община е дължала над 14 млн. евро, от които по-голямата част е била изплатена в началото на юни след забавяне от повече от шест месеца.

1:23 мин.

Тревожността при нисък заряд на смартфона – как психологията обяснява явлението Георги Пеев разкрива сериозни проблеми в НКЖИ и БДЖ, планират се одити и нови мерки за подобрение Политическа воля за реформи в съдебната система е ключова, заяви Велислав Величков от "Продължаваме промяната"

Манолов отбелязва, че всички гуми на автобусите се подменят своевременно и дружеството разполага с необходимите наличности на склад. През март е било предвидено увеличение с 5% на заплатите на работещите в системите на градския транспорт в цялата страна.