Saudi Aramco възобнови товаренето на нефт в терминала си Рас Танура, разположен в Персийския залив, след почти четиримесечна пауза. Според данни от LSEG, това е знак, че производителите от Близкия изток продължават с плановете си за увеличаване на износа, въпреки инцидент с кораб в Ормузкия проток.

Близкоизточните производители увеличаваха добива и износа на нефт и газ преди междинното споразумение между Съединените щати и Иран, което цели прекратяване на конфликта и повторно отваряне на протока, през който минава една пета от световните доставки на нефт и втечнен природен газ. Два много големи танкера, контролирани от саудитската компания за корабоплаване Bahri, бяха забелязани да товарят суров нефт в Рас Танура, най-голямото нефтено пристанище в света, докато друг танкер чакаше наблизо. Всеки от тези танкери може да натовари до 2 милиона барела нефт.

0:39 мин.

Венецуела трябва незабавно да възстанови достъпа до социални медии след опустошителните земетресения според експерти от ООН Задържан мъж в Угърчин след откритите три тела в общежитие, полицията разследва случая Установени нарушения при управлението на документи за специални разузнавателни средства в МВР

В същото време, британската морска агенция UKMTO съобщи за предполагаем нападение над товарен кораб, който се опитал да премине през Ормузкия проток близо до бреговете на Оман. След инцидента UKMTO спря операцията си по ескорт на кораби през протока, което повдигна нови притеснения относно стабилността на предварителното споразумение за прекратяване на войната с Иран. Двама американски служители информираха Reuters, че Иран е открил огън по кораба. От друга страна, Иранската власт за управление на протока заяви, че плавателни съдове извън определените маршрути няма да имат гарантирано безопасно преминаване.

Пристанището Рас Танура се намира на източния бряг на Саудитска Арабия и е западно от Ормузкия проток. Преди конфликта то е изнасяло над 5 милиона барела на ден. Най-голямата рафинерия в страната с капацитет 550 000 барела на ден също е разположена в Рас Танура и беше затворена по време на войната като предпазна мярка. Последното товарене от пристанището за Китай е било осъществено на 8 март. След блокадата на Ормузкия проток от Иран по време на конфликта с САЩ и Израел, Саудитска Арабия е била принудена да пренасочва износа си към червено море.

Данните показват, че износът на саудитски нефт е спаднал до около 4 милиона барела на ден през последните три месеца, в сравнение с повече от 7 милиона барела през февруари. В резултат на увеличеното предлагане глобалните цени на нефта паднаха с повече от 1 долар за барел след новините за нападението над товарния кораб.

0:57 мин.

Джорджия Мелони и Еманюел Макрон обсъдиха стратегическо сътрудничество в Антиб след напрежение с Доналд Тръмп Олег Невзоров задържан в България, предаден на прокуратурата за последващи действия Витоша в ръцете на институциите: Кметът на София настоява за сътрудничество и нов план за управление

Ирак и Катар обявиха търгове за суров нефт след подобни действия от Кувейт и Обединените арабски емирства. Иран също увеличава експорта си след временното облекчаване на санкциите от Вашингтон. Според данни две празни VLCC танкери - Natsumi и Halti - навлязоха в залива за товарене на нефт. Според анализаторите от Rystad Energy производството в региона се възстановява и очакванията са за пълно възстановяване до края на годината.